El gobierno de Corea del Sur dijo este jueves que apoyará los pedidos de 140 embarcaciones propulsadas a gas natural licuado (GNL) como parte de un paquete de medidas para ayudar a los pequeños y medianos constructores navales.
Si bien las medidas anunciadas en abril apuntaban a ayudar a los grandes constructores navales como DSME, HHI y SHI, este último esquema está más orientado hacia los constructores pequeños y medianos.
Según un comunicado del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur, el gobierno proporcionará a los constructores navales y proveedores 700 mil millones de wones (620.2 millones de dólares) en nuevos préstamos con vencimiento por 1 billón de wones (886 millones de dólares).
Las medidas requieren que el gobierno y las empresas privadas realicen pedidos para los buques propulsados con GNL para el 2025.
Asimismo, el gobierno y el sector privado también planean invertir 2.8 billones de wones antes de 2025 para construir infraestructura para el abastecimiento de GNL.
Como recordatorio, el gigante de importación de GNL de Corea del Sur, Kogas, dijo recientemente que planea invertir 1 billón de won ($ 890 millones) para 2025 en proyectos de GNL y combustible de hidrógeno.
Según Kogas, se espera que la demanda doméstica de abastecimiento de GNL aumente de 310,000 toneladas en 2022 a 1,36 millones de toneladas en 2030, impulsada principalmente por regulaciones ambientales más estrictas.
