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Uniper construirá la primera terminal de GNL de Alemania

GNL GLOBAL 05 de mayo, 2022 95
Terminal Alemán de GNL. Uniper Wilhelmshaven

El Ministro Federal Robert Habeck y los Ministros de Baja Sajonia Olaf Lies y Bernd Althusmann establecieron, este jueves 5 de mayo, la «primera conducción de pilotes» para la construcción de la primera terminal para gas natural licuado gas (GNL) en Alemania.

La empresa alemana, Uniper invertirá alrededor de 65 millones de euros, como constructor y operador de la terminal.

Además, en un acto simbólico y en presencia de todos los socios contractuales, se firmó una carta de intención (LOI) para el fletamento de dos unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSRU).

Uniper había optado por ambas FSRU en el mercado para el gobierno federal.

Además, se firmó un acuerdo entre el gobierno federal y el estado de Baja Sajonia sobre la expansión de Wilhelmshaven en un centro de energía verde para Alemania. Uniper está apoyando este proyecto con sus proyectos in situ, a corto plazo en la forma de la terminal de GNL, ya mediano y largo plazo en la forma del proyecto Green Wilhelmshaven.

Fase 1 hasta invierno 2022/2023

La fase 1 del modelo de terminal de GNL prevé la regasificación de GNL a través de una FSRU que se puede conectar al puente marítimo existente «Umschlagsanlage Voslapper Groden» (UVG). Allí, el GNL se convertirá en gas natural gaseoso. Luego, el gas se introducirá en el sistema de gasoductos de gas natural de Alemania.

Para esta fase del proyecto, se debe adaptar la UVG existente y se debe establecer una conexión entre la FSRU y las instalaciones en tierra (la llamada interfaz de barco a tierra). La adaptación de la UVG será realizada por Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) en estrecha colaboración con Uniper.

La conexión al sistema de tuberías de gas natural a 28 kilómetros de distancia y, por lo tanto, también a la instalación de almacenamiento de gas natural de Etzel está siendo implementada actualmente por Open Grid Europe GmbH (OGE) y debería completarse lo antes posible. Con una capacidad de hasta 7.500 millones de m³ por año, alrededor del 8,5 por ciento de las necesidades de gas natural de Alemania se descargarán en Wilhelmshaven en el futuro.

Fase 2 hasta 2025

En una segunda fase del proyecto, se implementará una solución portuaria permanente y ampliada para la FSRU en paralelo a la UVG existente. El plan es proporcionar más instalaciones de descarga y manipulación de gases verdes, p. amoníaco, para poder utilizar todo el potencial de este nuevo proyecto de infraestructura en Wilhelmshaven («Green Wilhelmshaven»).

El amoníaco verde se transporta directamente por ferrocarril o se vuelve a convertir en hidrógeno in situ a través de los llamados crackers. La infraestructura portuaria de NPorts y la

El sitio propiedad de Uniper permitirá la construcción y operación conjunta de las terminales de GNL y amoníaco.

Klaus-Dieter Maubach, director ejecutivo de Uniper: «La guerra de Rusia contra Ucrania ha trastornado el mundo en el que vivimos; esto es especialmente cierto para la industria energética. Estamos haciendo todo lo posible para apoyar al gobierno alemán en su plan para diversificar las fuentes de Alemania de suministro de gas natural y, a largo plazo, también de hidrógeno». Agregando, «Con nuestra terminal de GNL, estamos dando un paso importante, en estrecha colaboración con el gobierno alemán, hacia la deseada independencia energética. Para ello, confiamos en nuestra experiencia como un jugador global de GNL y comerciante de gas. A mediano y largo plazo, estamos convirtiendo a Wilhelmshaven en el centro energético del futuro, con un enfoque en el hidrógeno y los gases verdes».

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