Anew Climate y Avenir completan el primer suministro conjunto de Bio-GNL en Europa
Anew Climate (Estados Unidos), especializada en soluciones de combustibles bajos en carbono, y Avenir LNG (Reino Unido), enfocada en el suministro de gas natural licuado (GNL) y Bio-GNL, concretaron su primera operación conjunta de suministro de biometano licuado (Bio-GNL) en Europa.
Durante la operación, Anew suministró Bio-GNL certificado a partir de residuos a un buque de Avenir, que transportó el producto a Suecia para su uso por buques operados por Destination Gotland, una compañía sueca de ferris, apoyando así la descarbonización del transporte marítimo de pasajeros. Este hito marca el primer proyecto de suministro de Bio-GNL de Anew en Europa y se suma a una serie de operaciones de suministro de Bio-GNL en Norteamérica, impulsando el desarrollo de cadenas de suministro globales de Bio-GNL.
La operación se llevó a cabo en la terminal de GNL del puerto de Klaipėda, en Lituania, operada por KN Energies.
Avenir utilizó el buque Avenir Ascension para la operación. El buque de 7.500 m³ forma parte de la flota de cinco modernos buques de suministro y abastecimiento de GNL, propiedad de Avenir y operados íntegramente por ella, con dos buques adicionales en construcción. Operando en el noroeste de Europa, el Avenir Ascension realiza más de 200 operaciones anuales, suministrando GNL y bio-GNL a clientes marítimos e industriales, principalmente en la región del Báltico.
Buque Avenir Ascension. Cortesía Avenir
El bio-GNL entregado en Klaipeda proviene de la diversificada cartera de biometano de Anew y contribuye a la reducción de emisiones a corto plazo. Optimizado para lograr una intensidad de carbono negativa en su ciclo de vida, cumple con los requisitos de FuelEU Maritime y RED III, y es totalmente compatible con la infraestructura de GNL existente, lo que permite a los armadores reducir las emisiones sin modificar los buques ni los sistemas de abastecimiento.
Según el comunicado, la combinación de la experiencia de Anew Climate en la agregación, certificación y cumplimiento normativo del biometano, junto con la capacidad logística, flota y red comercial de Avenir LNG, permite habilitar el suministro de Bio-GNL para el sector marítimo. La iniciativa se enmarca en un contexto de crecientes exigencias regulatorias, en el que armadores y operadores buscan alternativas para avanzar en sus objetivos de descarbonización.
Con regulaciones como FuelEUMaritime, RED III, el RCDE UE y la evolución de los marcos de la OMI, los operadores marítimos se enfrentan a una presión creciente para reducir las emisiones del ciclo de vida. El GNL biológico certificado ofrece una vía práctica y directa hacia la descarbonización, manteniendo la continuidad de las operaciones.
«La transición hacia un transporte marítimo más sostenible no es una aspiración futura, sino una realidad hoy», afirmó John Cosmo Dwelle, director general de Anew Climate Europe. Agregando «Al combinar nuestra creciente red de gas renovable con la infraestructura marítima de Avenir, ofrecemos cadenas de suministro de GNL biológico robustas y totalmente certificadas, prácticas, flexibles y alineadas con los requisitos normativos. Nos enorgullece lanzar nuestra primera iniciativa con Avenir, con la que ampliamos nuestra oferta de GNL biológico a nivel mundial».
Por su parte, Jonathan Quinn, director general de Avenir declaró «El GNL biológico desempeña un papel crucial en la reducción de las emisiones del transporte marítimo actual». Agregando, «esta transacción con Anew refuerza nuestra capacidad para ofrecer soluciones de GNL biológico fiables y trazables, apoyando directamente a nuestros clientes en la reducción de emisiones y el avance en sus procesos de descarbonización».
Henry Hammarström, estratega sénior de energía y clima y director de ventas de Gotland Carbon Solutions afirmó «Nos complace ver que Anew Climate y Avenir suministran Bio-GNL a nuestros buques. Para 2026, aumentaremos el uso de Bio-GNL en Destination Gotland para apoyar el cumplimiento de FuelEU Maritime por parte de los buques que necesitan apoyo para cumplir con los criterios de emisiones de gases de efecto invernadero de la normativa mediante la puesta en común de combustibles”.
Esta operación se basa en el creciente impulso de Anew Climate. En octubre de 2025, la empresa completó su primera carga de Bio-GNL en el puerto de Long Beach en colaboración con Seaspan Energy, lanzando así servicios certificados de suministro de Bio-GNL para buques que operan a lo largo de la costa oeste de Norteamérica.
