El desarrollador australiano Venice Energy dijo este miércoles que está acelerando el cronograma de construcción de su terminal de importación de gas natural licuado (GNL) planificado al sur de Australia.
En un comunicado publicado este miércoles, la compañía dijo que las negociaciones, con una gama de clientes de compra, habían avanzado significativamente y esta semana llevaría a cabo una importante gira de inversores en las capitales de la costa este, con el apoyo de los principales asesores, Sequoia Capital.
Venice Energy propuso una instalación de importación de GNL de 250 millones de dólares australianos (181 millones de dólares).
Terminal de importación de GNL
La terminal incluye una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de 146.600 metros cúbicos. Además, comprende dos nuevos muelles, brazos de carga, tuberías criogénicas e infraestructura en tierra.
En diciembre, el gobierno de Australia Meridional otorgó a Venice Energy la aprobación para construir la instalación. Entonces, este se convirtió en uno de los dos únicos proyectos de importación de GNL que Australia aprobó.
El director gerente de Venice Energy, Kym Winter-Dewhirst, dijo: «Como uno de los dos únicos proyectos de importación de GNL aprobados en Australia, existe un gran interés por parte de la comunidad inversora, tanto local como internacional, para apoyar el proyecto».
«Tuvimos la suerte de obtener un fuerte respaldo, incluso de Brigg Macadam, asesores de deuda en el Reino Unido para reunir a los inversores para suscribir nuestro proyecto y garantizar que alcancemos una decisión de inversión final (FID) en los próximos meses».
“Como la primera terminal de GNL en el mundo que funciona con energía renovable, existe un fuerte apoyo para las credenciales ESG de lo que estamos entregando” destacó Winter-Dewhirst.
La compañía espera comenzar la construcción de la terminal y las instalaciones asociadas en la segunda mitad del año y ha marcado el primer gas en la red estatal para 2024 o antes, en caso de que la demanda de los compradores lo requiera.
Venice Energy dijo que actualmente estaba finalizando un estudio de factibilidad conjunto con los propietarios del gasoducto SEA de 680 km entre los dos estados que hará que la infraestructura del gasoducto sea bidireccional. «Esto permitiría la entrega desde el Proyecto del puerto exterior a ubicaciones de clientes clave en el sur de Australia y Victoria y garantizaría que Victoria pueda satisfacer su demanda máxima de gas de invierno en 2024 y más allá».
