martes, junio 6, 2023

El desarrollador estadounidense New Fortress Energy se centra en el hidrógeno azul

HOUSTON (ICIS) – El desarrollador de energía estadounidense New Fortress Energy anunció el 7 de mayo que planea dejar de desarrollar tecnologías de hidrógeno verde y centrarse únicamente en tecnologías de amoníaco azul y combustibles renovables.

New Fortress Energy, cofundada por el multimillonario Wes Edens, se lanzó por primera vez como un desarrollador de licuefacción a pequeña escala en los EE. UU., América y otros mercados emergentes.

Sin embargo, en un anuncio de ganancias del primer trimestre de 2021 el pasado 7 de mayo, los ejecutivos de New Fortress Energy dijeron que la compañía tiene la intención de lanzar una empresa conjunta con Fortress Transportation and Infrastructure (FTAI), que es administrada por Fortress Investment Group, la misma empresa matriz que New Energía de la fortaleza.

NUEVOS PULSADORES DE FORTALEZA PARA HIDRÓGENO AZUL

Edens dijo durante la presentación de ganancias que la compañía había analizado tecnologías de hidrógeno verde y había invertido en una compañía de electrolizadores con sede en Israel, pero dijo que «los negocios de hidrógeno verde, en mi opinión hoy, no son comercialmente viables».

Dijo que si bien los gobiernos apoyan el hidrógeno verde, que era prometedor, New Fortress en cambio quería perseguir dos iniciativas para combustibles limpios.

La nueva subsidiaria de New Fortress, conocida como Zero Parks, se enfocará en desarrollar combustibles renovables y un proyecto de amoníaco azul que ambos podrían tomar una decisión final de inversión (FID) en los próximos dos o tres meses, dijo Edens.

El proyecto de combustibles renovables crearía diésel renovable a partir de materiales reutilizados como grasas animales, aceite de cocina usado y otra biomasa, mientras que el otro se centraría en el reformado de metano con vapor (SMR) y la captura de carbono para crear hidrógeno azul, en lugar de utilizar energía renovable para crear hidrógeno verde.

El sitio de los proyectos es la terminal de FTAI en Beaumont, Texas. Los gastos de capital se estiman entre $ 200 millones y $ 300 millones. Cada uno tiene un cronograma de desarrollo de dos años.

“Para ambos proyectos, la tecnología es bien conocida y fácilmente disponible. Como es la materia prima, ahora estamos enfocados en asegurar la compra de los proyectos, lo que esperamos hacer en los próximos meses «, dijo Ken Nicholson, director gerente de Fortress Investment Group, líder de Zero Parks.

HIDRÓGENO PARA ENVÍO

En la llamada, Nicholson dijo que New Fortress creía que la mayor base de clientes de amoníaco azul provendría del mercado de envío.

“Durante los próximos 20 a 30 años, la transición será a más de la mitad de sus necesidades de combustible, al menos según las normas de la OMI que se están implementando”, dijo Nicholson.

New Fortress Energy hizo una apuesta audaz en la regasificación con la adquisición de Golar LNG, que cerró en abril de 2021, y rápidamente también ha perseguido un esquema de desarrollo de licuefacción flotante conocido como Fast LNG.

Articulo: US developer New Fortress Energy swivels focus to blue hydrogen | Fuente: ICIS | Autor: Ruth Liao | Traducción y edición libre al Español GNL GLOBAL

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