Freeport LNG Development LP, desarrollador de la instalación de licuefacción y exportación de gas natural licuado (GNL) Freeport LNG ubicada en los EE.UU., anunció esta semana que quiere suministrar combustible para barcos y comenzar a cargar GNL en barcazas marítimas.
La agencia Bloomberg informó que, en el marco de una conferencia, Roberto Ruiperez Vara, director de tecnología LNG de Freeport LNG, anunció la nueva expansión de la instalación.
La compañía dijo que planea construir una terminal de abastecimiento de combustible para barcazas marinas a lo largo del Canal Intracostero. Esto permitiría que los barcos en el área usen GNL como combustible.
Además, las barcazas podrán transportar cargas a pequeños clientes que no pueden recibir buques de GNL de tamaño convencional.
Dado que la demanda de GNL en todo el mundo continúa creciendo, Freeport LNG anunció que está desarrollando una cuarta unidad de licuefacción de gas natural que se sumará a los tres trenes que ya están en operación comercial. Esta expansión permitirá la exportación de más de 5 millones de toneladas de GNL por año (mtpa), aumentando la capacidad de exportación total de Freeport LNG a más de 20 mtpa de GNL por año.
Freeport LNG Development tiene cuatro socios limitados que, colectivamente, poseen todos los intereses económicos: Freeport LNG Investments LLLP, una entidad propiedad de Michael S. Smith; ZHA FLNG Buyer LLC, una sociedad de responsabilidad limitada de Delaware; Texas LNG Holdings LLC, una subsidiaria de The Dow Chemical Co.; y Turbo LNG LLC, una subsidiaria de Osaka Gas Co. Ltd..
