GTT, el experto en tecnología de sistemas de contención de membranas utilizados para el transporte y almacenamiento de gases licuados, ha recibido una Aprobación en Principio (AiP) de la sociedad de clasificación líder mundial ABS para la notación «NH3-ready» de su sistema de contención Mark III en buques propulsados por GNL.
Esta aprobación permite que los tanques de GNL equipados con la tecnología Mark III se conviertan para el uso de amoníaco (NH3) en buques propulsados por GNL, aumentando así su versatilidad al permitirles operar con otro combustible en una segunda vida útil. Esta AiP subraya el compromiso de GTT con el desarrollo de soluciones sostenibles y flexibles para la industria marítima, asegurando que los armadores y operadores puedan adaptarse a las normativas ambientales y estándares marítimos en constante evolución.
David Colson, Vicepresidente Comercial de GTT, expresó: «Estamos muy orgullosos de recibir esta nueva AiP, que atestigua la relevancia de nuestra tecnología Mark III para buques propulsados por amoníaco, tras la extensa campaña de pruebas realizada por GTT. Aunque el uso de amoníaco como combustible aún debe demostrarse, esta aprobación nos acerca un paso más a habilitar la conversión multi-gas en buques equipados con tecnologías GTT, reforzando nuestra posición a la vanguardia de soluciones marítimas sostenibles».
Rostom Merzouki, Director Global de Soluciones de Gas de ABS, comentó: «ABS se complace en otorgar esta AiP a GTT por su sistema de contención Mark III NH3-Ready. Este desarrollo se alinea con nuestro compromiso de apoyar la transición de la industria marítima hacia combustibles alternativos y demuestra el potencial de la tecnología Mark III para enfrentar los desafíos energéticos futuros».
Esta aprobación representa un paso significativo hacia la adopción de combustibles alternativos en la industria marítima, promoviendo una mayor sostenibilidad y flexibilidad operativa en los buques del futuro.
