Durante la presentación de los resultados anuales, HK Electric Investments (HKEI), y su subsidiaria de propiedad absoluta HK Electric, desarrolladora del proyecto de la primera terminal de importación de gas natural licuado (GNL), anunció sus logros durante el 2021, sus planes de descarbonizacion y los avances del proyecto de GNL en Hong Kong.
En el comunicado, Canning Fok presidente de la compañía dijo que HKEI seguía enfocada en combatir el cambio climático mientras satisfacía las demandas energéticas a través de la innovación de sus actividades.
Fox destacó que a lo largo de 2021, HKEI había reducido con éxito sus emisiones de carbono en aproximadamente un 26 % en comparación con el año base de 2005. «Logramos esto principalmente al reemplazar progresivamente el carbón con gas natural, que tiene emisiones mucho más bajas, como nuestro principal combustible para la generación de energía. Alrededor del 50 % de nuestra electricidad provino de gas natural en 2021, y esta proporción aumentará constantemente en los próximos años.
Avances del proyecto de importación
Sobre la terminal de GNL, que utilizara la tecnología de la Unidad de Regasificación y Almacenamiento Flotante (FSRU), la compañía dijo que había superado las etapas clave de su proceso de desarrollo, incluida la mejora del diseño de la embarcación, la construcción del embarcadero, el tendido de tuberías, la fabricación de la estructura superior y las pruebas hidrostáticas.
“La puesta en marcha de la terminal está programada para 2022”, dijo KH Electric.
Otras iniciativas importantes del Plan de Desarrollo 2019-2023, en las cuales se incluyen la terminal de GNL, también progresaron satisfactoriamente. Incluyendo la construcción de la última de las tres nuevas unidades generadoras de ciclo combinado a gas, L12.
«Estas iniciativas permitirán que Hong Kong se transforme en una ciudad inteligente y con bajas emisiones de carbono» destaco Fok.
Hong Kong LNG Terminal, una empresa conjunta formada por HK Electric y Castle Peak Power (Capco).
El proyecto forma parte de la iniciativa de Hong Kong para reducir las emisiones. La ciudad y región administrativa especial de China tiene como objetivo reemplazar aproximadamente la mitad de su combustible de generación de energía con gas natural.
Shell suministrará GNL como parte de un acuerdo a largo plazo firmado con las dos empresas de servicios públicos en 2019.
MOL y Vopak proporcionarán la FSRU, así como las operaciones y el mantenimiento del embarcadero y los servicios portuarios del proyecto.
