Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en el mercado asiático registraron un incremento la semana pasada, alcanzando su nivel más alto en un mes. Este aumento fue impulsado por la incertidumbre generada ante el vencimiento del acuerdo de tránsito de gas ruso a través de Ucrania, lo que añadió presión a las perspectivas del suministro de gas en Europa.
De acuerdo con el informe semanal de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters el viernes, el precio promedio del GNL para las entregas en febrero, al noreste de Asia, fue de 14,60 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), cincuenta centavos o 3,55% más que la semana anterior, estimaron fuentes de la industria.
Europa
Las ganancias en los precios de entrega al noroeste de Europa han superado las ganancias de precios de Asia, respaldadas por el final del acuerdo de tránsito de gas entre Rusia y Ucrania, revisiones a la baja de los pronósticos de temperatura mínima y una interrupción no planificada en la terminal de exportación Hammerfest de Noruega, dijo Martin Senior, jefe de precios de GNL en la agencia de precios de materias primas Argus.
Kiev se negó a renovar un acuerdo de cinco años que expiró el día de Año Nuevo.
«Si bien este riesgo era previsible, el balance de gas europeo sigue siendo incierto en el primer trimestre. Una preocupación clave son las retiradas relativamente altas de los inventarios de gas europeos, que actualmente son un 16% más bajos año tras año debido a una mayor demanda de gas», dijo Siamak Adibi, analista de la consultora FGE.
Si bien esta pérdida de gas ruso no afectará directamente los balances de gas del noroeste de Europa, una mayor demanda de los mercados orientales como Eslovaquia podría extraer volúmenes adicionales del pool de suministro occidental, agregó Adibi.
“La suspensión del flujo de gas ruso a través de Ucrania podría resultar en una pérdida neta para el mercado europeo, lo que requeriría mayores importaciones de GNL para equilibrar el mercado en 2025”.
“Pero no ha habido muchas desviaciones de Asia a Europa (carga de GNL), como se vio a mediados de noviembre cuando los precios de entrega europeos aumentaron por última vez por encima de los precios de entrega asiáticos, ya que el arbitraje entre cuencas ha estado cerrado durante algunas semanas, lo que significa que la mayoría de las cargas del Golfo de EE. UU. ya navegaban hacia Europa en lugar de hacia el noreste de Asia”, dijo.
“El hecho de que los precios europeos hayan cerrado por encima de los precios asiáticos también ha provocado que la mayoría de los cargamentos de África occidental se dirijan a Europa en lugar de a Asia, donde se habían entregado principalmente en 2024”.
S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario Northwest Europe LNG Marker (NWM) para los cargamentos entregados en febrero sobre una base ex-buque (DES) en 14,785 dólares/mmBtu el 2 de enero, un descuento de 0,225 dólares/MMBtu respecto del precio del gas de febrero en el centro TTF holandés.
Argus evaluó el precio en 13,795 dólares/MMBtu, mientras que Spark Commodities lo evaluó en 14,904 dólares/MMBtu.
El arbitraje de EE. UU. al noreste de Asia a través del Cabo de Buena Esperanza para febrero está firmemente cerrado debido al repunte del TTF, lo que indica que los cargamentos estadounidenses están incentivados a entregarse al noroeste de Europa en su lugar, dijo el analista de Spark Commodities, Qasim Afghan, y agregó que el arbitraje de EE. UU. al noreste de Asia a través del Canal de Panamá también está cerrado.
Fletes
En cuanto al transporte de GNL, las tarifas del Atlántico subieron a USD 24,750 / día el viernes, mientras que las tarifas del Pacífico subieron a USD 21,750 / día, dijo Afghan.
