El primer cargo de gas natural licuado (GNL) exportado desde la planta Cove Point, ubicada en la costa este de Estados Unidos, llegó el miércoles 21 de marzo al terminal Dragon en el Reino Unido, según informó S & P Global Platts.
De acuerdo con la informacion, buque Gemmata, desviado de su ruta original hacia la cuenca del Pacífico, descargó el GNL en el Reino Unido en un momento en que las reservas de GNL se agotan severamente después de dos períodos de clima frío extremo.
Se esperaba que los hubs de gas líquidos del Reino Unido y Holanda atrajeran GNL de los EE. UU., debido a la percepción de un mercado global de GNL sobreabastecido, sin embargo, el mercado de GNL se ha mantenido relativamente ajustado, con la mayoría de los volúmenes de GNL procedentes de los EE. UU. han estado más atraídos hacia los mercados de GNL en Asia o los más cercanos a su hogar en América Latina, especialmente México.
El terminal Dominion Cove Point LNG posee una capacidad nominal para exportar hasta 5,25 millones de toneladas anuales, con contratos de exportación a 20 años con la india GAIL y la japonesa Sumitomo y Tokyo Gas. Más recientemente, GAIL ha estado activamente revendiendo su extracción tanto de Cove Point como de Sabine Pass.
Este es el segundo cargo de U.S. LNG que aterriza en el Reino Unido desde que comenzaron las exportaciones de GNL, basadas en gas de esquisto, en febrero de 2016.
Desde febrero de 2016, Sabine Pass ha exportado doce cargos a Turquía, diez a España, ocho a Portugal, tres a Italia, dos a Lituania, uno a Polonia, uno a Malta y uno a Reino Unido.
Se cree que a medida que entren en operación otros proyectos nuevos, la capacidad de exportación de GNL de los EE. UU. aumente a unos 100 mil millones de metros cubicos a año para el 2020.
