La primera operación de abastecimiento de combustible de gas natural licuado (GNL) a través de un método de envío a buque se ha llevado a cabo en el puerto español de Bilbao.
Según un comunicado del puerto español, el buque transportador Irlanda, recibió 90 metros cúbicos del combustible refrigerado del búnker Oizmendi el 3 de febrero,
Esta ha sido la primera vez que una operación de este tipo es llevada a cabo en todo el Arco Atlántico y el Mediterráneo, afirma el puerto de Bilbao.
Como recordatorio, el buque Irlanda, de 110m de longitud, fue construido por el constructor naval holandés Ferus Smit también se convirtió en el primer buque en cargar GNL como combustible en el puerto mediante un método de camión a barco en marzo de 2017.
Por otro lado, la embarcación Ozmendi, anteriormente conocido como Monte Arucas, fue convertido recientemente en una barcaza de abastecimiento de combustible convirtiéndose en el primer buque de suministro de GNL en España. Tiene dos tanques de GNC de 300 cbm instalados a bordo.
La conversión del Monte Arucas forma parte de un proyecto de la región vasca que también incluye la adaptación del muelle BBG y la planta de regasificación, y el diseño y construcción de un remolcador alimentado con GNL.
El proyecto está siendo desarrollado por Itsas Gas, propiedad en un 49 por ciento de la Agencia Vasca de la Energía (EVE). Las acciones restantes de Itsas Gas pertenecen a dos socios de la industria marítima vasca: Remolcadores Ibaizabal y Naviera Murueta, con una participación del 25.5 por ciento cada una.
El proyecto está siendo cofinanciado por la UE a través del proyecto Core LNGas Hive. La UE contribuyó con 4,85 millones de euros de los 9,7 millones inicialmente invertidos por Itsas Gas y sus socios.
