Puerto de Acajutla recibió el pasado 28 de octubre a la unidad de almacenamiento y regasificación flotante (FSRU) BW Tatiana. Esta FSRU forma parte del proyecto integrado de gas natural licuado (GNL) a energía desarrollado por Energía del Pacífico (EDP) en el Salvador.
De acuerdo con el portal de seguimiento marítimo Marine Traffic, la FSRU BW Tatiana zarpó del astillero Keppel Tuas, en Singapur, el 1 de septiembre de 2021, rumbo a su nuevo hogar en el Puerto de Acajutla.
La unidad BW Tatiana arribó a su destino el pasado jueves 28 de octubre, a las 6:27 hora local.
Esta embarcación de importación flotante cuenta con una capacidad de regasificación de 280 millones de pies cúbicos estándar por día y una capacidad de almacenamiento de 137.000 metros cúbicos de GNL.
La FSRU BW Tatiana estará amarrada permanentemente en el Puerto de Acajutla en el Departamento de Sonsonate, en El Salvador, para brindar servicios de regasificación de GNL y alimentar a una central térmica de ciclo combinado gas, también conocida como la central EDP.
La empresa multinacional estadounidense de desarrollo y operaciones de generación de energía, Invenergy y la transportista BW LNG comisionarán, operarán y mantendrán conjuntamente la FSRU.
La BW Tatiana se convierte en la primera FSRU que prestará servicios para la importación de GNL en Centroamérica.
Proyecto Integrado de GNL en el Salvador
Actualmente en construcción, el Proyecto Acajutla de EDP en el Salvador es un proyecto integrado que comprende a la FSRU Tatiana y a una instalación de conversión de GNL a energía de 378 megavatios que abastecerá aproximadamente el 30% de la demanda energética de El Salvador.
El GNL regasificado se transportará a través de un gasoducto submarino a la planta de energía de gas natural en tierra. Una línea de transmisión eléctrica de 44 kilómetros y 230 kV conectará la salida de la central EDP al Sistema de Interconexión Eléctrica Centroamericano (SIEPAC), fortaleciendo la red eléctrica de la región.
Construida en el 2002, la FSRU BW Tatiana fue convertida a FSRU el año pasado por el astillero Keppel en Singapur.
Una vez operativo, este proyecto de importación de GNL convertirá a El Salvador en el segundo importador de GNL en Centroamérica (luego de Panamá) y el décimo a nivel regional.
La importación de GNL también contribuirá a la diversificación de la matriz energética del país centroamericano.
