La finalización del proyecto de mejora de la navegación de la bahía de Meizhou permitirá que el terminal de importacion de gas natural licuado (GNL) Fujian, de la empresa china CNOOC, reciba en el 2019 los buques Q-Flex.
El proyecto, respaldado por un préstamo de US$ 50 millones del Banco Mundial, implica la ampliación y profundización de 21,5 kilómetros del canal principal existente a través del dragado y voladura de roca.
«La creciente demanda de GNL en el mercado nacional requiere buques más grandes, por ejemplo, tanques Q-Flex de 217,000 metros cúbicos. Los buques más grandes reducirían sustancialmente los costos de transporte «, dijo Xu Guoyang, gerente del departamento de producción y operación de CNOOC.
El terminal Fujian, situado entre Quanzhou y Putian en el centro de la costa de la provincia de Fujian, el puerto de la bahía de Meizhou, es un importante puerto a granel, que maneja aproximadamente 40 millones de toneladas de carga en 2010 en 46 atracaderos distribuidos en cuatro áreas portuarias.
La capacidad actual del canal de navegación permite que solo 66,000 camiones cúbicos naveguen hasta la terminal de GNL de Fujian.
El Banco Mundial señaló en su declaración que, una vez finalizado el proyecto en 2019, el canal de navegación principal se actualizará a un estándar de 300,000 DWT que permitirá la navegación unidireccional e independiente de la marea de los buques Q-Flex LNG, así como la marea unidireccional navegación dependiente de buques de carga a granel de hasta 400,000 DWT, los buques a granel más grandes del mundo.
