Vitol anunció este miércoles, 3 de julio, la adquisición de tres buques de abastecimiento de gas natural licuado GNL (LNGBV) a través de su compañía naviera, Vitol International Shipping Pte Ltd (VIS).
De acuerdo con el comunicado de Vitol, los buques se adquirieron mediante un contrato de fletamento por tiempo de siete a diez años con Avenir LNG Limited y un pedido de dos buques en el astillero CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co. Ltd en Nantong, China.
El contrato de fletamento por tiempo con Avenir LNG es para un LNGBV de nueva construcción de 20.000 m3. El fletamento por tiempo comenzará en el momento de la entrega desde el astillero en China en el cuarto trimestre de 2026 y tendrá una duración de siete años con opciones de extensión hasta diez años en total.
Vitol también encargó un LNGBV de 12.500 m3 y otro de 20.000 m3 de capacidad al astillero CIMC SOE en China.
Los buques se entregarán en el cuarto trimestre de 2026 y el tercer trimestre de 2027 respectivamente.
El GNL permite a los armadores reducir su huella ambiental a niveles de precios competitivos. Cuando se combina con la mezcla de bio-GNL, también ofrece a los armadores una solución a largo plazo para el cumplimiento de las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.
Pablo Galante Escobar, responsable de GNL, gas y energía para EMEA de Vitol, añadió: “Los armadores de todo el mundo buscan reducir sus emisiones. Estamos encantados de reforzar nuestra oferta para ellos invirtiendo en el abastecimiento de GNL/bioGNL, aumentando así sus opciones”.
Vitol lleva 20 años comercializando GNL. El comerciante ha dicho que está ampliando su presencia a nivel mundial y, el año pasado comercializó más de 17 millones de toneladas de GNL en todo el mundo.
Vitol ha estado invirtiendo en infraestructura de bioGNL a través de su filial ViGo bioenergy. También es uno de los principales proveedores mundiales de combustibles para búnkeres, a través de su filial Vitol Bunkers.
