jueves, febrero 2, 2023

Wärtsilä se asocia para desarrollar tecnología para la producción de hidrógeno a partir de GNL

El grupo tecnológico Wärtsilä firmó un acuerdo de desarrollo conjunto con Hycamite TCD Technologies, una empresa privada finlandesa especializada en el desarrollo de una tecnología pionera para producir hidrógeno limpio y carbono sólido a partir de metano. Las dos compañías trabajarán juntas para permitir la producción rentable de hidrógeno a partir de GNL a bordo de embarcaciones marinas. El diseño del concepto estará listo a mediados de 2023 y la unidad de prueba del prototipo estará lista durante la segunda mitad de 2024.

Imagen cortesía de Wärtsilä

El concepto permitirá utilizar la infraestructura de GNL existente y posibilitará la producción de hidrógeno a bordo en combinación con el sistema de suministro de gas combustible LNGPac de Wärtsilä.

La compañía dijo que al producir hidrógeno a bordo y mezclarlo con GNL, la gama actual de motores de combustible dual (DF) flexibles Wärtsilä puede reducir las emisiones totales de dióxido de carbono y metano del buque. Alternativamente, el hidrógeno también se puede usar en celdas de combustible a bordo.

El subproducto del proceso es carbono sólido que, a diferencia de las tecnologías convencionales que producen dióxido de carbono (CO2) como subproducto, se puede almacenar y gestionar más fácilmente a bordo. El carbono producido consiste en alótropos de alto grado, como el grafito industrial y los nanotubos de carbono, lo que ofrece una posible fuente de ingresos adicional.

“Estamos invirtiendo en el desarrollo de futuras tecnologías y soluciones de combustible marino viables que puedan acelerar los esfuerzos para descarbonizar las operaciones de transporte marítimo. Esta colaboración con Hycamite es un paso importante hacia el cumplimiento de nuestros objetivos corporativos. Nuestros motores de gas ya pueden operar con mezclas de hidrógeno y GNL. La capacidad de producir el H2 a bordo abre nuevas y emocionantes oportunidades. Esta solución supera la falta de una infraestructura de suministro de hidrógeno existente. También ayuda a reducir los riesgos de seguridad en torno al almacenamiento y manejo de hidrógeno líquido y permite una disminución gradual del impacto ambiental de los buques”, dice Mathias Jansson, Director, Fuel Gas Supply Systems, Wärtsilä.

“Estamos encantados de asociarnos con un líder tecnológico establecido como Wärtsilä. Aportan un amplio conocimiento y experiencia en sistemas de suministro de gas combustible marino y, trabajando juntos, podemos hacer que la disponibilidad y el almacenamiento a bordo de hidrógeno sean una opción realista para la industria marina”, dice Laura Rahikka, fundadora y directora ejecutiva de Hycamite.

En principio, la tecnología se puede aplicar a todos los buques que operan con GNL como combustible. Al usar bioLNG, esta solución permite incluso la generación de energía a bordo de barcos con una huella de carbono negativa.

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