Los precios del gas natural licuado (GNL) vendido en los mercados de Asia se mantuvieron estables al cierre semanal.
De acuerdo con el informe de precios, publicado por la agencia Reuters el viernes, el precio promedio de GNL, para las entregas de agosto, al noreste de Asia (LNG-AS), fue de USD 12 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), estimaron fuentes de la industria, el mismo precio registrado por tercera semana consecutiva (ver gráfico).
Asia
«Los precios asiáticos del GNL se mantienen estables, ya que la demanda de enfriamiento del verano aún respalda el punto de referencia regional», dijo Ryhana Rasidi, analista de GNL de la firma de datos Kpler, agregando que se espera cierta actividad de reabastecimiento en las próximas semanas en países como Japón.
«Últimamente, las existencias japonesas de GNL en poder de las empresas eléctricas han caído por debajo de los niveles de hace un año para la época del año, acercándose al promedio de cinco años, pero aún así por encima».
Si bien las compras spot todavía existen para algunas empresas de servicios públicos en el norte de Asia que han estado absorbiendo la demanda marginal con la ola de calor, el sentimiento general es débil a corto plazo, dijo Toby Copson, director global de comercio de Trident LNG.
“El mercado está activo, solo que no spot, últimamente el enfoque ha estado en las nuevas reservas de contratos a largo plazo”, dijo.
Zhejiang Energy de China firmó un acuerdo de 20 años con Mexico Pacific Ltd para recibir un millón de toneladas de GNL anualmente a partir de 2027, mientras que PetroVietnam Gas dijo que está en conversaciones separadas con el gigante energético estadounidense ExxonMobil y Novatek de Rusia sobre cooperación en GNL.
También PetroVietnam Gas recibió este lunes el primer cargamento de GNL del país. El cargamento procedente de la planta Bontang de Indonesia.
El productor de energía filipino First Gen Corp adjudicó su licitación para su primer cargamento de GNL a Shell Eastern Trading para su entrega entre agosto y septiembre.
“El sudeste asiático es un mercado de crecimiento para el GNL este año. Se están iniciando dos proyectos en Filipinas, Vietnam está recibiendo su primer cargamento y Tailandia ha aumentado considerablemente sus importaciones”, dijo Alex Froley, analista de ICIS LNG.
“Sin embargo, estos no son mercados enormes todavía, y los importadores más nuevos podrían tener dificultades para competir si los precios spot de la gasolina se dispararan más en un invierno frío”.
Europa
En Europa, S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario del Marcador de GNL (NWM) del noroeste de Europa para cargamentos entregados en agosto sobre una base ex-buque (DES) en USD 9,889/MMBtu el 6 de julio, un descuento de USD0,40/MMBtu al Precio del gas de agosto en el centro TTF de gas holandés, con precios cayendo a medida que la región tendía hacia los requisitos de capacidad de almacenamiento.
“Los niveles de almacenamiento de gas de la UE el 5 de julio eran del 78,63 %, en comparación con el 60,16 % lleno en este momento durante el año anterior”, dijo Shermaine Ang, líder mundial de mercados de GNL.
“Commodity Insights también espera que el almacenamiento alcance el objetivo del 90 % a mediados de agosto debido a una demanda moderada y un suministro de GNL más fuerte”, dijo.
Mientras tanto, la agencia de precios de productos básicos Argus evaluó el precio de NWE DES en USD9,95/MMBtu el 6 de julio.
«Hemos visto una ampliación sustancial del diferencial entre los precios de entrega del mes anterior en el noreste de Asia y el noroeste de Europa», dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL de Argus.
«La extensión más amplia significa que el arbitraje entre cuencas se ha reabierto, al menos para la carga en los próximos meses, ya que regresa el incentivo para comercializar cargamentos del Atlántico a compradores asiáticos sobre los mercados europeos de GNL».
Agregó que la débil demanda ha afectado la cantidad de compradores europeos que compiten por cargamentos rápidos.
Fletes
Con relación a los fletes, Edward Armitage, analista de Spark Commodities, dijo a la agencia que las tarifas para el transporte de GNL en el mercado spot en el Atlántico se mantuvieron alrededor de USD 73,000/diarios durante toda la semana, mientras que las tarifas del Pacífico se mantuvieron estables en alrededor de USD 71,250 diarios.
