Argentina confirma un segundo FLNG para lo que se perfila como uno de los desarrollos flotantes más grandes del mundo
Golar LNG Limited y sus socios anunciaron este viernes, 2 de mayo, la decisión final de inversión (FID) del proyecto de exportación de gas licuado (GNL) flotante de Southern Energy (SESA) en Argentina y el cumplimiento de todas las condiciones previas para el fletamento por 20 años del buque FLNG Hilli Episeyo (“FLNG Hilli” o “Hilli”), anunciado inicialmente el 5 de julio de 2024.
SESA es el consorcio conformado por Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%) y Harbour Energy (15%), así como Golar (10%).
Golar y SESA también firmaron acuerdos definitivos para el fletamento por 20 años de un segundo buque para el proyecto. Se trata del buque FLNG MKII, actualmente en proceso de conversión en el astillero CIMC Raffles en Yantai, China. El contrato de fletamento del MKII FLNG sigue sujeto a la FID y a las mismas aprobaciones regulatorias otorgadas al proyecto FLNG Hilli, previstas para 2025.
Este segundo barco de licuefacción formará parte, junto con el FLNG Hilli Episeyo, del proyecto de exportación de GNL de Argentina desarrollado por el consorcio SESA.
Con una capacidad nominal combinada de 5,95 millones de toneladas anuales (MTPA) entre ambos buques, este desarrollo se consolidará como uno de los mayores proyectos de licuefacción flotante de GNL del mundo.
FLNG Hilli Episeyo y FLNG MKII
Las condiciones comerciales clave para los respectivos contratos de fletamento a 20 años incluyen:
FLNG Hilli (capacidad nominal de 2,45 MTPA): La primera fase del proyecto contempla la instalación del buque de licuefacción flotante «Hilli Episeyo» en la provincia de Río Negro, alquiler neto a Golar de 285 millones de dólares estadounidenses al año, más un componente tarifario vinculado a la materia prima del 25 % de los precios franco a bordo (FOB) superiores a 8 dólares estadounidenses/mmbtu.
FLNG MKII (capacidad nominal de 3,5 MTPA): Inicio previsto para 2028, alquiler neto a Golar de 400 millones de dólares estadounidenses al año, más un componente tarifario vinculado a la materia prima del 25 % de los precios FOB superiores a 8 dólares estadounidenses/mmbtu.
Los proyectos FLNG estarán ubicados muy cerca uno del otro, en alta mar, en el Golfo de San Matías, en la provincia de Río Negro, Argentina. Los buques monetizarán el gas de la formación Vaca Muerta, el segundo mayor recurso de gas de esquisto del mundo, ubicado en tierra en la provincia de Neuquén, Argentina. FLNG Hilli utilizará inicialmente el volumen sobrante de la red de gasoductos existente. SESA tiene la intención de facilitar la construcción de un gasoducto dedicado desde Vaca Muerta hasta el Golfo de San Matías para abastecer de gas a los proyectos FLNG. Se espera que el proyecto se beneficie de importantes eficiencias operativas y sinergias entre los dos proyectos FLNG en la misma zona.
El director ejecutivo de Golar, Karl Fredrik Staubo, comentó: «Golar se complace en asociarse con los principales productores de gas de Argentina para consolidar al país como exportador de GNL. Los vastos recursos de la formación Vaca Muerta brindarán al mercado de GNL una fuente confiable y a largo plazo de un suministro atractivo, y una contribución significativa a Argentina. Para Golar, el proyecto aporta una sólida cartera de resultados, un atractivo potencial de crecimiento de las materias primas en la tarifa FLNG y una sólida alianza con socios a través de nuestra participación en SESA»
Golar LNG espera que los dos acuerdos FLNG agreguen US$13.700 millones en cartera de ganancias a Golar durante 20 años, antes de ajustes (basados en el IPC de EE. UU.) al contrato de fletamento y antes del aumento de las tarifas vinculadas a las materias primas.
El gas será extraído de la formación de Vaca Muerta, una de las mayores reservas de gas no convencional del mundo, y transportado mediante gasoductos específicos hasta el buque para su procesamiento offshore.
En un comunicado en la red social X, Luis Caputo, ministro de economía de Argentina, afirmó que: «Con los dos barcos en producción Argentina estará exportando USD 2.500 millones por año por los próximos 20 años. Esto implicará la construcción de un nuevo gasoducto dedicado para abastecer dos buques de licuefacción en la costa rionegrina. La primera etapa de la inversión ya tiene la aprobación del RIGI.
«Con el acuerdo entre Golar y los productores de gas de Vaca Muerta PAE, YPF, Pampa y Harbour, empieza el proyecto de gas exportador transformador», indicó Caputo.
Esta semana, la Secretaría de Energía de Argentina otorgó a Southern Energy, el permiso para exportar GNL sin restricciones durante tres décadas.
El proyecto está programado para comenzar en julio de 2027.
Se prevé una expansión en fases posteriores, con la construcción de dos nuevos buques de licuefacción y un gasoducto exclusivo, lo que elevaría la capacidad instalada a unos 22 millones de toneladas por año.
Este avance posiciona a Argentina en el selecto grupo de países exportadores de GNL y se espera que genere ingresos significativos. Estos ingresos podrían contribuir a resolver problemas estructurales de la economía argentina, como la escasez de divisas .
En paralelo, Argentina ha comenzado a exportar gas natural a Brasil por primera vez en su historia, utilizando la infraestructura de Bolivia. Este paso clave hacia la integración energética regional conecta la principal reserva de gas no convencional de Sudamérica con el mayor sistema de transporte de gas y el país con mayor demanda energética industrial de la región.
Este desarrollo no solo marca un cambio significativo en la política energética de Argentina, sino que también tiene implicaciones importantes para el mercado global de GNL, al introducir un nuevo actor con capacidad de exportación significativa en los próximos años.
Editado 02/05/25 21:50: Golar LNG Limited y sus socios anunciaron este viernes, 2 de mayo, la decisión final de inversión (FID) del proyecto de exportación de gas licuado (GNL) flotante de Southern Energy (SESA) en Argentina
