Atlantic LNG de Trinidad y Tobago cierra su planta del Tren 3 por reparaciones de emergencia, según fuentes
El complejo insignia de gas natural licuado (GNL), Atlantic LNG de Trinidad y Tobago cerró su planta del Tren 3 el 11 de febrero por reparaciones de emergencia, según informaron a Reuters tres personas con conocimiento de la situación.
Es probable que las reparaciones en la unidad, con una capacidad de 3 millones de toneladas anuales, demoren hasta un mes tras el descubrimiento de una grieta en su sistema de quema. El cierre podría eliminar una cuarta parte de la producción de Atlantic LNG en la isla, según las fuentes.
BP y Shell, que poseen cada una una participación del 45% en el complejo, no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios el 13 de febrero.
Atlantic LNG, que planeaba cerrar su Tren 4, de 6 millones de toneladas anuales, durante un máximo de 50 días en mayo y junio para realizar extensas tareas de mantenimiento y reparaciones, tampoco respondió a las consultas. No quedó claro de inmediato si la parada en el Tren 3 afectaría dicho cronograma.
Con una capacidad total de 12 millones de toneladas anuales (MMtpa), Atlantic LNG representó en 2025 el 10 % y el 15 % de la producción mundial de GNL de Shell y BP, respectivamente, según datos de la firma financiera LSEG.
El año pasado, el complejo exportó un promedio de 12 cargamentos al mes desde su puerto de Point Fortin. Ha exportado cuatro cargamentos en lo que va de mes, y los datos de seguimiento de buques de LSEG muestran que otro está actualmente en espera de carga.
Fuente: Reuters
