domingo, junio 26, 2022

Proyecto Cameron LNG entra en la fase final con la puesta en servicio del T3

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

Sempra LNG, una subsidiaria de Sempra Energy, anunció que su planta Cameron LNG había entrado en la etapa final del proyecto con la puesta en servicio de su tercer y último tren de licuefacción.

El pasado 21 de abril, la Comisión Federal de Regulación de Energía (FERC) emitió una orden que le permitía a la planta de exportación de gas natural licuado (GNL), ubicada Hackberry, Lousiana, introducir «fluidos peligrosos y comisionar el gas de alimentación del Tren 3».

Tras recibir la autorización por parte de la FERC, Cameron LNG comenzó a aumentar las entregas de gas de alimentación al tercer tren para completar el proceso de su puesta en marcha.

En un comunicado, las compañías de EPC y socias conjuntas en el proyecto, Chiyoda International Corporation y McDermott International, Inc. comentaron que el inicio de las operaciones en el Tren 3 había sido un logro significativo que llevaba al proyecto ha alcanzar su etapa de compleción.

…»Estamos orgullosos de lograr este hito importante con un rendimiento de seguridad excepcional en todas las fases del proyecto», indicó Chiyoda.

McDermott y Chiyoda han entregado la ingeniería, adquisiciones, construcción y puesta en marcha del proyecto desde que comenzó.

El proyecto Cameron LNG incluye tres trenes de licuefacción con una capacidad de exportación proyectada de más de 12 millones de toneladas anuales de GNL, o aproximadamente 1.700 millones de pies cúbicos por día.

El Tren 1 comenzó su operación comercial en agosto de 2019, mientras que el Tren 2 comenzó su operación comercial en febrero de 2020.

De acuerdo con un Sempra LNG, la operación comercial del Tren 3 sigue en camino para comenzar en el tercer trimestre de 2020.

Cameron LNG es propiedad de filiales de Sempra Energy, Total, Mitsui & Co y Japan LNG Investment, una compañía de propiedad conjunta de Mitsubishi Corp y NYK.

Cameron LNG es una de las seis plantas de exportación de GNL actualmente operativas en los Estados Unidos.

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