jueves, septiembre 29, 2022

China importó volúmenes récord de GNL en diciembre, superando las importaciones de Japón por segundo mes

Jessica Jaganathan

(Reuters) – China importó un volumen mensual récord de gas natural licuado (GNL) en diciembre, superando a Japón como el principal importador mundial de combustible por segundo mes consecutivo, según mostraron el martes datos de seguimiento de barcos de Refinitiv Eikon. .

De acuerdo con los datos, China importó 7,198 millones de toneladas de GNL en diciembre, casi un 16% más que en noviembre, mientras que Japón importó 6,574 millones de toneladas el mes pasado, casi un 7% más que el mes anterior.

China solo superó ligeramente los volúmenes de importaciones de GNL de Japón por primera vez en noviembre, pero superó en gran medida los volúmenes de sus vecinos en diciembre, según los datos.

Ambos países aún no han publicado datos mensuales oficiales y los datos de envío fluctúan. Sin embargo, los analistas dicen que esta reversión no durará más allá del invierno.

Hiroshi Hashimoto, analista senior, jefe del grupo de gas en el Instituto de Economía de la Energía, Japón (IEEJ) comentó con respecto al incremento en la demanda de diciembre: «Supongo que la reversión se debe principalmente a un impulso estacional en la demanda de GNL de China, sin embargo, a largo plazo la tendencia sera un debilitamiento en la demanda de GNL en Japón reflejo del aumento de las energías renovables y el reinicio de más centrales nucleares».

Si bien Japón sigue siendo el principal importador mundial de GNL en términos de volúmenes anuales, China superará a Japón a principios de esta década, dijo Wood Mackenzie.

La demanda de energía de Japón ha estado disminuyendo debido al envejecimiento de la población y la competencia de otras fuentes, como la energía nuclear, mientras que la demanda de gas de China se ha disparado debido a un impulso del gobierno para mover a los usuarios de energía residenciales e industriales de la energía alimentada con carbón y la calefacción a gas natural para reducir la contaminación

Por su parte Alicia Wee, GNL analista en FGE dijo «Si bien la demanda de gas de China y Japón alcanza su punto máximo durante el invierno, la demanda de gas de China generalmente experimenta un mayor cambio estacional debido a sus fuertes requisitos de gas para calefacción, particularmente con el cambio continuo de carbón a gas en el norte de China».

Las importaciones de GNL de China en diciembre probablemente aumentaron debido a la llegada de volúmenes a plazo a los que los compradores se comprometieron anteriormente y a los volúmenes spot comprados a principios de año, en lugar de un aumento repentino de la demanda interna, dijeron los comerciantes.

La competencia del carbón más barato y la aceleración de los flujos de gas de Rusia a China a través del nuevo gasoducto «Poder de Siberia» también podrían frenar el ritmo de las importaciones de GNL este año.

Miaoru Huang, gerente senior en Wood Mackenzie dijo «China eventualmente superará a Japón para convertirse en el mayor importador de GNL, sin embargo, con la entrada del gasoducto «Poder de Siberia», el aumento más rápido en la producción de gas doméstico y la desaceleración de la nueva demanda de gas agregaran incertidumbre a la línea de tiempo«, dijo

Informe de Jessica Jaganathan; informes adicionales de Yuka Obayashi en TOKIO y Chen Aizhu en SINGAPUR; Edición de Clarence Fernández y Christian Schmollinger| Edición y traducción al Español por Kenna Bravo GNL GLOBAL
 

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