GNL GLOBAL | por Kenna Bravo
De acuerdo con los datos publicados por la Administración General de Aduanas en China, ese país importó un total de 6,52 millones de toneladas de gas natural (incluyendo GNL y vía gasoducto) durante el mes de octubre, este volumen representa una caída del 10,5 por ciento con respecto al volumen importado en octubre 2018 y es la primera disminución interanual registrada en las importaciones de gas natural de China en los últimos dos años.
Caída en las importaciones de GNL
Según las cifras de Aduanas, China importó 4,04 millones de toneladas de GNL en el mes de octubre, una caída del 11,5 por ciento con respecto al volumen importado el mismo mes de 2018 y es 20,7 por ciento por debajo del volumen importado en septiembre 2019 (Ver Gráfico).
Fuente: Administración General de Aduanas de China
Con respecto a las importaciones vía gasoducto
Los datos de aduanas también mostraron que las importaciones vía gasoducto cayeron en el mes de octubre. China importó 2,48 millones de toneladas de gas natural a través de gasoductos (Turkmenistan y Kazakhstan) en el mes de revisión, un 8,1 por ciento menos que el volumen importado el mismo mes de 2018 y un 20,3 por ciento menos que el volumen importado en septiembre 2019.
Un informe de la consultora S&P Global Platts señaló que fuentes del mercado atribuyeron la disminución en las importaciones de gas natural atendieron a diversos factores entre los cuales se encuentran: «la desaceleración económica de ese país, el cierre del terminal de importación de GNL Rudong de PetroChina, la relajación de las políticas de cambio de carbón a gas por parte del gobierno Chino y a una menor actividad industrial durante el 70º día festivo del país a principios de octubre«.
Según Jeff Moore, Gerente de análisis de GNL de S&P Global Platts Asia » Octubre es típicamente un mes de mayor demanda debido a la reposición de almacenamiento de gas y la demanda de gas de base industrial y de ciudad, pero este no ha sido el caso este año debido a la débil actividad industrial y la falta de demanda para reponer los inventarios».
Mayores proveedores del GNL importado por China
Según los datos de Aduanas indicados por la consultora muestran que Australia continuó siendo el mayor proveedor de GNL de ese país. China importó 2,1 millones de toneladas de GNL procedente de Australia en octubre, un 7,4 por ciento menos que el mismo mes de 2018 y un 0,7 por ciento inferior con relación a septiembre 2019.
Rusia fue el segundo mayor proveedor de GNL de China en octubre desplazando a Malasia. China importó 424.605 toneladas de GNL ruso, un 563,5 por ciento más que el mismo mes del año anterior, aunque registró una caída del 0,2 por ciento con respecto a septiembre 2019.
El tercer mayor proveedor fue Malasia. China importó un total de 320.491 toneladas de GNL de ese país, un 35,2 por ciento menos que octubre 2018 y un 53, por ciento menos que el mes anterior.
De acuerdo con la información de Aduanas, durante los primeros 10 meses del año, China ha importado un total de , lo que representa un aumento del 14,1 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.
Durante los primeros 10 meses del año, China ha importado un total de 77,75 millones de toneladas de gas natural vía GNL y/o gasoductos, este volumen es un 7,9 por ciento superior al volumen registrado durante el mismo periodo de 2018.
Asimismo, del total acumulado a octubre, China ha importado 47,4 millones de toneladas en forma de GNL, lo cual representa un 14,1 por ciento por encima del volumen importado durante el mismo periodo en el 2018.
