Las exportaciones estadounidenses de gas natural licuado (GNL) en enero volvieron a coronar a ese país como el mayor exportador de GNL a nivel mundial por segundo mes consecutivo.
Según muestran los datos de envío compilados por la agencia Bloomberg y compartidos por Sergio Chapas, reportero de la agencia, las exportaciones estadounidense de GNL alcanzaron un récord de 7,3 millones de toneladas el pasado mes de enero, muy cerca del volumen exportado por Qatar y menos de una tonelada con respecto a Australia.
Otro factor que también contribuyó con el aumento de la oferta estadounidense de cargamentos de GNL fue la puesta en funcionamiento del sexto tren de licuefacción de la planta Sabine Pass de la empresa Cheniere.
Importaciones de GNL en Europa
La crisis de suministro que ha disparado los precios del gas natural en Europa ha convertido al mercado europeo en uno de los principales destinos para los cargamentos de GNL estadounidense esta temporada de invierno.
Durante el pasado mes de enero, un total de 101 cargamentos partieron de las instalaciones estadounidenses de exportación de GNL. De este total, más de un tercio llegó a puertos europeos, cinco tuvieron como destinos compradores en Latinoamérica y el resto permanece en tránsito, según indicó Stephen Stapczynski, reportero de Bloomberg.
A modo de comparación, el mes pasado las exportaciones de GNL de Qatar alcanzaron 97 cargamentos de GNL, esto es cuatro cargamentos por debajo de los exportados por los EE.UU.
La fuerte demanda de gas y los precios del gas en Europa han contribuido a aumentar significativamente los envíos estadounidenses de GNL a compradores europeos.
En una declaración conjunta del presidente Biden y la presidenta von der Leyen sobre la cooperación entre EE.UU. y la UE en materia de seguridad energética indica «EE.UU. ya es el mayor proveedor de gas natural licuado (GNL) de la UE. estamos colaborando con gobiernos y operadores de mercado en el suministro de volúmenes adicionales de gas natural a Europa desde diversas fuentes en todo el mundo. El GNL a corto plazo puede mejorar la seguridad del suministro mientras continuamos permitiendo la transición a cero emisiones netas. La Comisión Europea trabajará para mejorar la transparencia y la utilización de las terminales de GNL en la UE….»
Stapczynski también destacó «El mercado de GNL tiene poca capacidad disponible y ningún productor puede bombear más en poco tiempo» «Sin embargo, la Casa Blanca espera que el norte de Asia, hogar de los principales importadores de GNL del mundo, pueda desviar el suministro contratado a Europa. Pero eso es más fácil decirlo que hacerlo y tendría un precio.»
