EnergyQuest: Japón sigue siendo el principal importador australiano de GNL
Según muestra el último informe mensual de la consultora energética EnergyQuest, Japón sigue siendo el mayor importador de volúmenes australianos de GNL.
Según la consultora, durante el año fiscal 2019, Japón importó 29,5 millones de toneladas de GNL australiano, lo cual representa el 39 por ciento de las exportaciones totales del país.
Asimismo, noventa y cinco por ciento de las importaciones japonesas de Australia provienen de Australia Occidental o del Territorio del Norte.
El precio medio de aterrizaje del GNL australiano en Japón en el año fiscal 2019 fue de A $ 14,25 / GJ (antes de los costos de regasificación y gasoducto), muy por encima de los precios internos de Australia.
China, el segundo mayor comprador, está cerrando la brecha con Japón, comprando 27,2 Mt el año pasado, o el 36 por ciento de las exportaciones australianas de GNL.
Australia suministró el 46 por ciento del GNL chino en el año fiscal 2019 y sigue siendo el mayor proveedor de China.
El 57% de las exportaciones australianas de GNL a China en el año fiscal 2019 provino de Queensland. Las compañías chinas han realizado grandes inversiones en Queensland LNG y solo Queensland suministró un 27 por ciento de todas las importaciones de GNL de China.
Fuente: Datos de la consultora EnergyQuest
Corea se está convirtiendo en un cliente cada vez más importante para las exportaciones australianas de GNL. Este país asiático concentró el 10 por ciento del total de las exportaciones australianas en el año fiscal 2019.
Sin embargo, la concentración del comercio australiano de GNL en el norte de Asia es una fortaleza y una debilidad, señaló EnergyQuest. Una fortaleza como el norte de Asia es el mercado de GNL más grande y de más rápido crecimiento del mundo. Una debilidad por falta de diversificación y los riesgos que esto implica.
Fuente: LNG World News
