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La compañía Golar Power firmó el jueves pasado un contrato para el suministro de gas natural licuado (GNL) con la Compañía Pernambucana de Gas Natural (Copergás) de Brasil.
Este acuerdo se encuentra enmarcado en el protocolo de intenciones que Golar Power firmó con el Gobierno del Estado de Pernambuco, en marzo pasado, para la implementación de un Terminal de GNL en el Complejo Industrial del Puerto de Suape, cuya entrada en funcionamiento está prevista para el primer trimestre de 2021.
Planes de Copergás
Para Copergás, la firma de este contrato permitirá internalizar el gas natural en regiones del Estado que aún no han sido atendidas por las redes de distribución tradicionales.
Copergás construirá la estación de distribución y las redes que proporcionarán el combustible dentro de los dos municipios. Las inversiones totales en estos proyectos son de R$ 15,9 millones (2,98 millones de dólares), de los cuales R$ 3,2 millones (600 mil dólares) en 2020 y el resto en 2021.
El CEO de Copergás, André Campos afirmó «Con la firma del contrato implementaremos lo que es la prioridad del Gobierno Paulo Cámara y Copergás: interiorizar la distribución del gas natural, aumentar nuestra competitividad y ayudar a atraer nuevos emprendimientos al Estado. Además de ser más económico y seguro, NG es más sostenible que otros combustibles. Estas ventajas estarán disponibles para un mayor número de Pernambuco y Pernambuco».
La compañía brasilera indicó que las primeras ciudades en ser atendidas por la red local serían Petrolina, en el Serto de San Francisco, y Garanhuns, en Agreste.
El Proyecto Petrolina
En Petrolina, Copergás va a desplegar un gasoducto para hacer la distribución del gas a partir de una gran unidad de regasificación que será construida por Golar, recibiendo un volumen de 40 mil metros cúbicos por día de GN transportados en iso-contenedores que serán abastecidos por la Terminal de GNL de Suape.
El proyecto se dividirá en dos fases.
- La Fase 1 servirá al Distrito Industrial de Petrolina, incluyendo la construcción de una estación de regasificación de GNL (transformación de gas natural líquido en forma de gas), una estación de medición de gas, reducción de presión y odorización de gas, y la construcción de 6,80 km de redes de distribución de gas natural a través de tuberías de polietileno de alta densidad (HDPE). donde Copergás atenderá a clientes industriales y estaciones de GNC, una inversiones estimadas en R$ 3,2 millones (600 mil dólares).
- La fase 2, llevará la red de distribución de gas natural. Esta expansión tiene como objetivo llegar a los segmentos residencial, comercial, de vehículos e industrias ubicados fuera de esa ubicación. De acuerdo con Copergás, la construcción incluirá la instalación de aproximadamente 30 kilómetros de redes de distribución de gas natural a través de tuberías de polietileno de alta densidad (HDPE), con una inversión prevista de R$ 9,3 millones (1,75 millones de dólares) con un cronograma de ejecución de 12 meses.
Protocolo de intenciones de Golar Power con el Gobierno del Estado de Pernambuco
En marzo de este año, Golar Power firmó un protocolo de intenciones con el Gobierno del Estado de Pernambuco para establecer un nuevo hub de suministro de gas natural en el Nordeste, con la implantación del Terminal de GNL en el Complejo Industrial Portuario de Suape, con una inversión de R$ 1,8 mil millones (aprox .340 millones de dólares). El proyecto integrado prevé una infraestructura de suministro de gas natural para generación de energía eléctrica, además de atender demandas de las industrias, comercio, puestos de GNV/GNL y residencias, en colaboración con Copergás.
El CEO de Golar Power, Eduardo Antonello dijo “Creemos que esta estrategia es la más eficaz para aprovechar la apertura del mercado del gas, pues de este modo podemos liberar el gas natural en ciudades que están alejadas de la red de gasoductos y que de otro modo no tendrían acceso a esta fuente. También vamos a ayudar en una transición a una matriz de energía baja en carbono, reemplazando el carbón, diésel y GLP, en las industrias, y el diésel, como combustible de vehículos pesados. La implementación de camiones de GNL, por ejemplo, podría reducir el precio del flete en el país, permitiendo un mejor rendimiento a los camioneros”,
Según una encuesta de Golar, cerca de 170 municipios con más de 100.000 habitantes no cuentan con gasoductos. En total, el 95% de las ciudades brasileñas están desprovistas de gas natural. Para el vicepresidente de Golar, Marcelo Rodrigues, este escenario atestigua la relevancia del proyecto de distribución del GNL a pequeña escala (small Scale) de Golar, al viabilizar una estructura de distribución del gas sin la necesidad de construir gasoductos muy extensos.
El presidente del Puerto de Suape, Leonardo Cerquinho dijo «El Puerto de Suape tiene una ubicación estratégica, una infraestructura adecuada y aguas profundas para recibir grandes buques, condiciones esenciales que hacen posible un Terminal de GNL y otras inversiones de este tamaño. Es un emprendimiento planificado que fortalece el desarrollo industrial y económico de Pernambuco, genera empleos y refuerza el potencial de Suape como centro neurálgico del Nordeste».
Para Golar Power, el terminal de Suape desarrollará la economía de las ciudades del interior del Estado y del Nordeste, en las regiones no atendidas por el gasoducto, ya que el suministro de gas natural en estos lugares se hará por carretera a través de isocontenedores (en pequeña escala).
Se prevé que la terminal comience a funcionar en el primer trimestre de 2021. El buque de Golar, con una capacidad de 135.000 m3 y 290 metros de eslora, atracará de forma estacionaria en el Muelle de Usos Múltiples del Puerto de Suape como una Unidad Flotante de Regasificación y Almacenamiento (FSRU) de GNL. Desde ahí suministrará el GNL para los isocontenedores montados en camiones que a su vez, lo distribuirán a las ciudades en un radio de hasta 1.000 kilómetros.
El GNL también se distribuirá desde Suape a otros estados brasileños a través del cabotaje. El pequeño buque criogénico del Grupo Golar se suministrará por transbordo y se utilizará para transportar el GNL a otros puertos de la región. la FSRU tiene una longitud de 123 metros de eslora y una capacidad de almacenamiento para cada operación de 7.500 m3 de GNL, equivalente a 4,5 millones de m3 de gas natural.
