Importaciones de GNL de China continúan en descenso
Las importaciones de GNL a China, el principal comprador mundial de gas natural licuado, siguen siendo inferiores a las del mismo mes del año anterior por octavo mes consecutivo en junio, según datos de seguimiento de buques de Kpler citados por Bloomberg.
China se encamina a importar alrededor de 5 millones de toneladas de GNL este mes, según datos de Kpler. Este volumen, de confirmarse, representaría una disminución del 12% en comparación con junio del año pasado.
La demanda china de GNL extranjero ha prolongado así su descenso interanual por octavo mes consecutivo, en medio del aumento de los flujos de gas por gasoducto y la producción nacional.
El invierno más suave de este año, la débil demanda industrial y el aumento de las importaciones por gasoducto provocarán la primera disminución de las importaciones de GNL de China desde 2022.
El año pasado, China importó un total de 76,65 millones de toneladas métricas de GNL. Este año, se prevé que el volumen sea entre un 6% y un 11% inferior al de 2024, según estimaciones de empresas de investigación recopiladas por Reuters.
La demanda de importación de GNL en China ha sido más débil este año, en un contexto de inventarios invernales cómodamente completos. La demanda en primavera se ha visto lastrada por un menor crecimiento del consumo en los sectores industrial y químico.
Incluso si se produce un repunte de la demanda en el segundo semestre de 2025, China seguirá experimentando una disminución anual en las compras de GNL, según los analistas.
Parte de la menor demanda de GNL también se debe al aumento del suministro por gasoductos desde Rusia y Asia central, así como al aumento de la producción nacional de gas natural. Estas dos fuentes de suministro de gas son más económicas que la opción del GNL.
La debilidad de la demanda de GNL en China sería una buena noticia para el resto de Asia y Europa este verano y de cara al invierno.
Se prevé que la actual y moderada demanda de GNL en Asia se fortalezca durante los meses de verano, ya que los modelos sugieren temperaturas más altas de lo habitual en el norte de Asia.
El aumento de la demanda beneficiaría a los exportadores estadounidenses de GNL, que también están incrementando la oferta con nuevas plantas de exportación.
Fuente: Oilprice.com | Por Tsvetana Paraskova
