GNL GLOBAL | Kenna Bravo
Luego de alcanzar mínimos históricos el pasado mes de mayo, las importaciones japonesas de gas natural licuado (GNL) se recuperaron ligeramente en el sexto mes del año.
Según los datos provisionales publicados por la Oficina de Estadísticas de Comercio del Ministerio de Finanzas de Japón, el país importó 5,26 millones de toneladas de GNL en junio 2020, este volumen no solo registra un aumento del 1,2 por ciento en comparación con junio 2019 y un salto de 16,7 por ciento con relación a mayo 2020, sino que también representa el primer aumento mensual observado en las importaciones japonesas de GNL este año (ver grafico).
Fuente: Datos mensuales publicados por la Oficina de Estadísticas de Comercio del Ministerio de Finanzas de Japón.
Recordemos que durante el pasado mes de mayo, las importaciones japonesas de GNL alcanzaron el nivel más bajo registrado para un mes de mayo en los últimos 11 años.
El aumento observado en las importaciones de GNL en junio podría ser atribuido a varios factores, por un lado, la conclusión del estado de emergencia en Japón para contener la propagación de COVID-19 anunciada el 25 de mayo, lo que consecuentemente pudo haber creado una ligera recuperación en la demanda industrial. Segundo, los bajos precios actuales hacen más competitivo el uso de GNL en la generación eléctrica. Tercero, el registro de temperaturas más cálidas del promedio, lo que aumenta normalmente la demanda estacional durante el verano.
En general, las importaciones de GNL de junio costaron a Japón alrededor de 2,30 mil millones de dólares, un 10,6 por ciento más baratas en comparación con las importaciones pagadas durante el mismo período del año pasado.
Con relación al acumulado, durante el primer semestre de 2020, Japón importó 36,40 millones de toneladas de GNL, esto es un 6 por ciento menos que el volumen importado durante el mismo periodo en 2019.
Asimismo, Japón pagó por las importaciones totales registradas en el primer semestre de 2020 aproximadamente 17,6 mil millones de dólares, esto es 17 por ciento menos en comparación con 21,23 mil millones de dólares pagados durante el mismo período del año pasado.
De acuerdo con la estadísticas, Japón aumento las entregas procedentes de Asia en un 10,8 por ciento a 1,48 millones de toneladas y los envíos procedentes del Oriente Medio en un 12,6 por ciento a 1,07 millones de toneladas.
Mientras que el GNL importado de Estados Unidos cayó en un 24,4 por ciento a 207,000 toneladas y las importaciones de Rusia disminuyeron en un 34,2 por ciento a 266,000 toneladas.
