miércoles, octubre 5, 2022

Importaciones de GNL en la India se disparan en febrero

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

El sostenido incremento en la oferta de gas natural licuado (GNL) aunado con un clima más cálido, el brote del Covid-19, que azota al planeta en estos momentos y los precios bajos del mercado parecen contribuir, en efecto, al aumento en la demanda de GNL de algunos compradores.

Durante el segundo mes de este año, las importaciones de GNL en la India se dispararon en comparación con febrero 2019.

De acuerdo con los datos publicados en el reporte mensual de la Oficina de Planificación y Análisis de Petróleo (PPAC) del Ministerio de Petróleo de la India, las importaciones de GNL del país asiático alcanzaron los 3,45 mil millones de metros cúbicos durante el mes de febrero registrando un salto del 67,7 por ciento en comparación con el volumen importado en febrero de 2019 (ver gráfico).

El salto en las importaciones de GNL en febrero sigue el aumento del 25,1 por ciento registrado durante el mes de enero de este año (ver gráfico).

De acuerdo con las cifras publicadas por la PPAC, los sectores que han registrado los mayores aumentos en el consumo de gas natural importado como GNL en la India han sido fertilizantes, refinería, petroquímica y city-gas.

Asimismo, la PPAC señala que la India pagó unos US$ 900 millones por el GNL importado en febrero en comparación con los US$ 700 millones pagados en febrero del año pasado.

Tasa de utilización y capacidad de importación

Actualmente, la India cuenta con cinco terminales de importación operativos: Dahej, Hazira, Dabhol LNG, Kochi y Ennore LNG.

Durante el periodo que va desde abril 2019 a febrero de 2020, el terminal Dahej, operado por la empresa Petronet LNG, registró una tasa del 104,2 por ciento de utilización y el terminal Hazira, operado por Shell, registró un 98 por ciento.

Por su parte, los terminales Dabhol LNG, Kochi y Ennore LNG registraron una tasa de utilización por debajo del 25 por ciento con un 22,3, 16,3 y 8,1 por ciento, respectivamente.

La India posee una capacidad combinada en sus cinco terminales para importar hasta 37,5 millones de toneladas de GNL por año (unos 51 mil millones de metros cúbicos por año).

El gobierno indio ha dicho que planea aumentar la proporción de gas natural en su matriz energética como una medida para combatir los altos niveles de contaminación en muchas de sus grandes ciudades. Asimismo, el gobierno trabaja para expandir sus redes de tuberías (su principal cuello de botella) y planea construir nuevos terminales de importación de GNL.

Analistas predicen que este año la India podría alcanzar volúmenes récord en sus importaciones de GNL.

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