miércoles, octubre 5, 2022

La primera terminal de GNL de Hong Kong comenzará a operar a mediados de 2022

Se espera que el primer proyecto de importación de gas natural licuado (GNL) de Hong Kong comience a operar a mediados del próximo año, así lo indicó su desarrollador la compañía de energía The Hongkong Electric Co (HK Electric).

«La terminal de GNL costa afuera que se encuentra actualmente en construcción está programada para entrar en servicio a mediados de 2022», dijo la empresa de energía en un comunicado.

«En respuesta al Informe del Plan de Acción Climática 2030+ de Hong Kong y para apoyar el mayor uso de gas natural para la generación de energía en Hong Kong, CLP Power Hong Kong Limited y The Hongkong Electric Co., Ltd han identificado que el desarrollo de una terminal de gas natural licuado en alta mar en Hong Kong utilizando tecnología de Unidad de Regasificación y Almacenamiento Flotante (FSRU) presenta una opción de suministro de gas adicional viable que proporcionará seguridad energética a través del acceso a gas competitivo suministros de los mercados mundiales».

HK Electric, la empresa conjunta detrás de la terminal de GNL costa afuera de Hong Kong también incluye Castle Peak Power (CAPCO).

CAPCO es una empresa conjunta 70:30 de CLP Power Hong Kong Limited y China Southern Power Grid International (HK) Co., Limited, una subsidiaria de propiedad total de China Southern Power Grid Co. Ltd ,. Esta empresa posee actualmente tres centrales eléctricas, Castle Peak Power Station, Black Point Power Station y Penny’s Bay Power Station, todas operadas por CLP Power.

El alcance del Proyecto de la terminal en Hong Kong

El proyecto, que incluye la unidad flotante de almacenamiento y regasificación de GNL (FSRU) más grande del mundo, forma parte de la iniciativa de Hong Kong para reducir las emisiones. El GNL regasificado procedente de la FSRU MOL Challenger abastecerá a dos plantas de energía a través de gasoductos submarinos.

El proyecto involucra la construcción y operación de las siguientes instalaciones de infraestructura clave:

  • Una FSRU equipada con tanques de almacenamiento de GNL y equipo de regasificación;
  • Un muelle de doble atracadero con instalaciones de amarre para la FSRU y los transportadores de GNL;
  • Dos gasoductos submarinos que conectan la Terminal de GNL costa afuera con la Central Eléctrica Black Point (BPPS) y a Central Eléctrica Lamma (LPS) respectivamente; y Estaciones receptoras de gas (GRS) ubicadas dentro del BPPS y LPS respectivamente.

Además, Shell suministrará GNL como parte de un acuerdo a largo plazo firmado con las dos empresas de servicios públicos en 2019.

La FSRU más grande del mundo

La MOL FSRU Challenger, propiedad de la empresa japonesa Mitsui OSK Lines (MOL), posee 345 metros de largo y de 263.000 metros cúbicos de almacenamiento. Esta embarcación partió a principios de este año de las instalaciones de Dortyol en Turquía, en la provincia sureña de Hatay, después de servir a la terminal durante unos tres años.

Según mostraron los datos de seguimiento del portal Marine Traffic, la MOL FSRU CHALLENGER se encontraba en el estrecho de Gibraltar el jueves 24 de noviembre a las 21:57 UTC.

MOL firmó un contrato a largo plazo para la FSRU en 2019. Además de firmar el contrato con HK Electric y CAPCO, la empresa japonesa también unió fuerzas con Dutch Vopak para el desarrollo del embarcadero doble y los servicios de mantenimiento del proyecto.

MOL es uno de los operadores de transporte marítimo más grandes del mundo y gestiona una de las mayores flotas de buques de GNL de la industria.

Inicialmente, se esperaba el inicio de las operaciones de la terminal de GNL en Hong Kong para fines de este año.

La terminal de GNL costa afuera de Hong Kong se ubicará en las aguas del sur de Hong Kong y al este de las islas Soko. La unidad flotante se entregará a Hong Kong para comenzar las pruebas y la puesta en servicio cuando el proyecto finalice la construcción, que actualmente se espera para 2022.

Tras su llegada al nuevo embarcadero de Hong Kong, la FSRU se someterá a pruebas antes del lanzamiento oficial.

La FSRU suministrará gas a dos destinos en Hong Kong, la central eléctrica Black Point ubicada en los nuevos territorios y la central eléctrica Lamma, ubicado en la isla de Lamma.

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