sábado, junio 25, 2022

McDermott: anuncia retrasos en el inicio de las operaciones de los trenes 2 y 3 del proyecto Cameron LNG

La empresa de ingeniería McDermott International anunció que la puesta en marcha de los trenes de licuefacción 2 y 3 del proyecto Cameron LNG sería retrasada para el próximo año, así lo dio a conocer la consultora S&P Global Platts.

Durante una conferencia telefónica con inversionistas para discutir los resultados financieros del primer trimestre, el Vicepresidente Ejecutivo y Chief Financial Officer de McDermott, Stuart Spence dijo que la producción inicial de GNL de los trenes 2 y 3 en Cameron LNG estaba actualmente programada para el primer y segundo trimestre de 2020.

McDermott International es la principal contratista (EPC) de los proyectos de exportación de gas natural licuado (GNL) Cameron LNG y Freeport LNG.

Sempra Energy, operadora del proyecto, había dicho en febrero que esperaba que los tres trenes en la instalación ubicada en Louisiana entraran en funcionamiento a fines de este año.

Arranque del tren 1

Con relación a la puesta en marcha del tren 1 del proyecto, la consultora señaló que las entregas de gas natural al proyecto habían aumentado en los últimos días, indicando que la producción del primer tren (T1) podría esperarse para el segundo trimestre del año.

Recordemos que Cameron LNG comenzó a recibir entregas de gas a fines de marzo, poniendo en marcha sus sistemas de gas de combustión.

Según S&P Global Platts se espera que la producción del Tren 1 comience en unas semanas, y finalmente la planta este lista para enviar sus primeros cargos.

McDermott ha enfrentado varias demoras relacionadas con la construcción misma de los proyectos así como también debido a condiciones climaticas adversas registradas en Texas lo cual ha afectado la construcción programada de ambos proyectos (Cameron LNG y Freeport LNG).

Los ejecutivos dijeron que el contratista y sus socios han hecho grandes progresos para que los dos proyectos vuelvan a la normalidad.

Cameron LNG, un proyecto valorado en unos US$ 10 mil millones, es una empresa conjunta de las filiales de Sempra, con sede en San Diego, Total de Francia, Mitsui de Japón y una empresa de propiedad conjunta de Mitsubishi y NYK de Japón.

Con relación al proyecto Freeport LNG

Durante la llamada, Spence de McDermott también dijo que Freeport estaba programada para arrancar la producción inicial del Tren 1 en el tercer trimestre, lo que estaría en línea con la línea de tiempo más reciente proporcionada por el desarrollador. Sin embargo, agregó que espera que la producción del Tren 2 comience en el cuarto trimestre y que la producción del Tren 3 comience en el primer trimestre de 2020.

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