Precios del GNL en Asia aumentan tras movimientos en la demanda china
Los precios spot del gas natural licuado (GNL) en Asia aumentaron la semana pasada debido a un sentimiento alcista después de que China relajara las restricciones por el COVID-19 y algunos de los principales actores hicieran compras spot.
De acuerdo con el informe semanal de precios, publicado por la agencia Reuters el viernes, el precio promedio de GNL para las entregas de enero, al noreste de Asia, fue de USD 37 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), un aumento de dos dólares, o un 5,7%, con respecto a la semana anterior, estimaron fuentes de la industria.
Asia
«El sentimiento positivo temprano y algunas compras rápidas de las principales empresas empujaron las tasas al alza, pero cerramos la semana en declive, a pesar de una clara señal de demanda alcista con China moviéndose para reabrir», dijo Toby Copson, jefe global de comercio y asesoría de Trident LNG.
«Fundamentalmente, todavía vemos un fuerte caso de demanda en el futuro, pero la debilidad en los precios del petróleo y de Europa, junto con las temperaturas suaves, ha mantenido los precios en los 30 grados bajo-mediados. El spot hasta enero parece plano y febrero parece estar donde la actividad debe entrar», dijo.
Movimientos de la demanda en China
Después de tres años de una política de «COVID cero», las autoridades chinas han relajado drásticamente sus estrictas medidas esta semana, recortando los requisitos de prueba, cuarentena y bloqueo, dijo el informe.
«El mercado global de GNL continúa considerando la posibilidad de revertir los controles de COVID-19, pero ha comenzado a surgir un consenso de que los precios de carga entregados al contado de GNL tendrían que caer sustancialmente para estimular un aumento significativo en el gas del sector industrial y energético chino demanda», dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL en la agencia de precios de productos básicos Argus.
Europa
En Europa, los precios del GNL estaban en máximos de 10 semanas, ya que las temperaturas cayeron por debajo de las normas estacionales, lo que obligó a fuertes retiros del almacenamiento. sin embargo, las importaciones récord de GNL aún respaldan el mercado.
S&P Global Commodity Insights (SPGCI) evaluó su precio de referencia diario del Marcador de GNL del Noroeste de Europa (NWM), para cargamentos entregados en enero en base ex-ship (DES), en $33,588/MMBtu el 8 de diciembre, un descuento de USD 8,05/MMBtu para el precio del gas de enero en el hub TTF de gas holandés.
«El contrato del mes anterior TTF (holandés) se ha empujado a 150 euros/MWh, a pesar de que los inventarios están bien llenos. La incertidumbre sobre cómo estarán los inventarios al final del invierno está comenzando a aparecer», dijo Hans van Cleef, economista sénior de energía en ABN Amro.
Alex Froley, analista de GNL de la firma de inteligencia de datos ICIS, dijo que las temperaturas de la semana pasada en el Reino Unido y Europa occidental dispararon la demanda de calefacción, con un pronóstico de demanda de más de 400 millones de metros cúbicos (mcm) en Gran Bretaña, un nivel que solo se ve en raras ocasiones en los últimos años, y por encima de un promedio de 265 mm3/día en noviembre.
«Después de un octubre y noviembre templados, es un recordatorio de que las condiciones podrían volverse mucho más estrictas si hubiera un período prolongado de clima frío en los meses restantes del invierno», dijo.
Fletes
Con relación a los fletes para los buques que transportan GNL, el informe señaló que las tarifas de flete de GNL spot se redujeron a la mitad en las últimas dos semanas, con tarifas en ambas cuencas ahora por debajo de USD 200,000 / día, debido a la demanda limitada de carga y la mayor disponibilidad de embarcaciones que pasan al período de vacaciones más tranquilo, según Henry Bennett, jefe global de fijación de precios en Spark Commodities.
La tarifa del Atlántico de Spark el cayó el viernes a USD 182,500 / día, mientras que la tarifa del Pacífico cayó a USD 175,750 / día.
Fuente: Reuters
