Regasificadora del Pacífico espera iniciar operaciones el 1 de noviembre y reforzará el abastecimiento de gas en Colombia
La Regasificadora del Pacífico, uno de los proyectos más relevantes para el abastecimiento de gas natural en Colombia, tendría previsto iniciar operaciones el 1 de noviembre de 2026 en Buga, Valle del Cauca, según declaraciones de Óscar Isaza, CEO del proyecto, indicó Guía del Gas.
La infraestructura de importación y regasificación de gas natural licuado (GNL) , busca incorporar una nueva fuente de suministro de para atender la demanda del suroccidente colombiano y fortalecer la seguridad energética del país.
El proyecto contempla una cadena logística integrada que combina recibo y almacenamiento de GNL en Buenaventura con regasificación en Buga, donde la planta estará ubicada en el corregimiento El Vínculo, cerca del Sistema Nacional de Transporte. De acuerdo con Ecopetrol, la infraestructura contratada inicialmente tendrá una capacidad de 60 millones de pies cúbicos por día (MPCD) y forma parte de las acciones del Grupo Ecopetrol para contribuir al abastecimiento de gas natural en Colombia.
Regasificadora del Pacífico iniciaría operaciones el 1 de noviembre y reforzará el abastecimiento de gas en Colombia. Imagen cortesía de CIMC Enric.
La infraestructura fue adjudicada por Ecopetrol a PIO S.A.S. para prestar servicios de almacenamiento, transporte y regasificación. En comunicaciones posteriores, Ecopetrol indicó que el proyecto entraría en operación en 2026 y que los servicios permitirían llevar gas importado desde el Pacífico hacia el interior del país.
La Regasificadora del Pacífico firmó en 2025 un contrato con CIMC Enric para la construcción de la planta y servicios integrales asociados en Buga. Según información publicada, dicho contrato contempla la infraestructura necesaria para inyectar al menos 60 MPCD de gas natural regasificado a la red nacional.
Un componente clave del proyecto será la participación de EXMAR, compañía belga que arrendará y operará una unidad flotante de almacenamiento de GNL bajo un contrato firme de cinco años, con opciones de extensión. Esta unidad permitirá recibir el GNL en Buenaventura antes de su traslado hacia la planta de regasificación en Buga.
Aunque el contrato inicial con Ecopetrol contempla 60 MPCD, medios especializados han señalado que el desarrollo del proyecto podría ampliarse por encima de esa capacidad, atendiendo clientes adicionales y elevando su potencial de aporte al sistema. Valora Analitik reportó que la iniciativa podría superar los 120 MPCD, en función de nuevos compromisos comerciales y de la expansión de la solución logística.
La entrada en operación de esta infraestructura es estratégica para Colombia, en un contexto de estrechez en el balance nacional de gas, mayores necesidades de importación y creciente preocupación por la disponibilidad de suministro doméstico. La Regasificadora del Pacífico complementaría la capacidad existente de importación del país, hoy concentrada principalmente en la terminal SPEC LNG en Cartagena, y permitiría diversificar las rutas de acceso al GNL hacia el litoral Pacífico.
Para el suroccidente colombiano, el proyecto representa una solución logística y energética de alto impacto. Su ubicación en Buga facilitaría la conexión con el sistema de transporte de gas, mientras que Buenaventura permitiría aprovechar el acceso marítimo del Pacífico para recibir cargamentos internacionales de GNL. Esta configuración puede aportar flexibilidad al sistema, mejorar la confiabilidad del suministro y atender demanda industrial, comercial y residencial en una región históricamente vulnerable a restricciones de abastecimiento.
La fecha del 1 de noviembre de 2026 marca un nuevo hito para el desarrollo del GNL en Colombia. Sin embargo, el avance efectivo dependerá de la culminación de obras, la llegada y operación de los equipos criogénicos, la coordinación logística entre Buenaventura y Buga, y la integración comercial de los volúmenes comprometidos. De concretarse según lo previsto, la Regasificadora del Pacífico se convertiría en la segunda gran infraestructura de importación de GNL del país y en una pieza clave para la seguridad energética colombiana.
