martes, septiembre 27, 2022

Terminal Mundra en la India entra en servicio tras recibir cargo de GNL de Qatargas

GNL GLOBAL | Kenna Bravo

El mayor productor de gas natural licuado (GNL) a nivel mundial, Qatargas anunció que la primera carga para la puesta en servicio del nuevo terminal de importación de GNL en la India había sido recibida el pasado 22 de enero.

En un comunicado, Qatargas indicó que la primera carga de GNL recibida en el terminal Mundra, ubicado en la costa oeste de la India, partió del puerto de Ras Laffan el 17 de enero a bordo del buque Q-Flex Murwab.

El terminal de Mundra se encuentra en el puerto de Adani y en la zona económica especial en el distrito de Kutch del estado indio occidental de Gujarat.

Mundra es el sexto terminal de importación de GNL en la India y el tercer terminal ubicado en el estado de Gujarat.

La India, actualmente el cuarto importador de GNL a nivel mundial, es un mercado clave para Qatar dada su proximidad geográfica y potencial de crecimiento.

En febrero de 2019, Qatargas envió el primer cargo para la puesta en servicio del terminal de importación Ennore, ubicado cerca de la ciudad de Chennai.

Qatar comenzó a suministrar GNL a la India en el año 1999. Desde entonces, ha entregado más de 2000 cargos en virtud de sus diversos acuerdos de compra y venta a largo plazo, así como el suministro de volúmenes significativos a corto plazo y mercados spot, destacó Qatargas.

Gujarat State Petroleum Corp (GSPC) y otras entidades del sector estatal poseen el 50% del capital de GSPC LNG, la compañía que construyó el terminal Mundra. Adani Group posee el 25% de la empresa, mientras que el saldo se ha destinado a inversores estratégicos / proveedores de combustible / instituciones financieras / público.

El terminal Mundra cuenta con una capacidad nominal para recibir hasta cinco millones de toneladas de GNL por año (Mtpa) y buques desde 75.000 hasta 260.000 metros cúbicos de capacidad.

A medida que la India continúa avanzando en su objetivo de aumentar la participación del gas natural en su matriz energética, se espera que su capacidad de importación de GNL aumente en los próximos años de 36,3 Mtpa actualmente a 44 Mtpa.

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