Trinidad ve un aumento de los ingresos por las ventas de GNL
Trinidad y Tobago está viendo un aumento de los ingresos del gobierno por las exportaciones de Gas Natural licuado (GNL) al vender cargamentos entre un 15% y un 55% por encima de los precios de Henry Hub, dijo el lunes el ministro de energía, Stuart Young.
El aumento se produce tras una renovación del contrato a finales de 2023 que estableció nuevos términos financieros para los participantes en el proyecto insignia del país, Atlantic LNG, después de cinco años de negociaciones destinadas a asegurar más ingresos y recuperar los volúmenes de exportación.
Antes de la renovación, los productores de GNL en Trinidad apenas alcanzaban precios cercanos al Henry Hub para los cargamentos vendidos a clientes en Europa, Asia y Sudamérica.
El país está presionando a los productores, especialmente en alta mar, para que entreguen la primera producción de nuevos proyectos para aumentar el suministro de gas a Atlantic LNG. Uno de los trenes de licuefacción de la instalación ha permanecido inactivo en los últimos años debido a la falta de gas.
Entre los proyectos de gas clave en la costa del país se encuentran el proyecto Manatee de Shell (SHEL.L), y el proyecto Cypre de BP (BP.L), que se espera que entreguen hasta mil millones de pies cúbicos de gas natural para 2028, agregó Young durante la Conferencia de Energía de Trinidad y Tobago en Puerto España.
En otro esfuerzo por asegurar la producción futura, Trinidad lanzó el mes pasado su mayor subasta de la historia para áreas de exploración y producción de petróleo y gas en aguas profundas.
El gobierno de Trinidad también espera que la administración entrante de Donald Trump preserve dos licencias estadounidenses clave para proyectos conjuntos con Venezuela que se espera que suministren gas para la producción y exportación de GNL desde la nación caribeña, dijo el primer ministro Keith Rowley en la conferencia.
Un mayor ingreso por las exportaciones de GNL podría ayudar a compensar un impacto esperado en las ventas de amoníaco y metanol del país caribeño, ya que muchos países europeos continúan imponiendo impuestos al carbono a las importaciones de productos petroquímicos. En un esfuerzo por reducir las emisiones de carbono, más de 20 países europeos han implementado impuestos al carbono, la mayoría desde 2023.
La Unión Europea está siguiendo una estrategia de descarbonización que nadie más en el mundo está siguiendo, dijo en la conferencia el director ejecutivo del productor petroquímico Proman AG, David Cassidy.
Fuente: Reuters
