Samsung Heavy se asocia con Kongsberg Maritime para desarrollar barcos autónomos de próxima generación
Samsung Heavy Industries, uno de los constructores navales más grandes del mundo, firmó un acuerdo de desarrollo conjunto con Kongsberg Maritime AS, una empresa de tecnología noruega, para desarrollar barcos autónomos de próxima generación, dijo el lunes el constructor naval surcoreano.
El objetivo del proyecto es mejorar la seguridad y la eficiencia mediante el uso de tecnología autónoma, remota y de baja emisión. Para garantizar la realización del diseño, las partes apuntan a una solución competitiva hacia un diseño de LNG Carrier.
Las dos compañías planean colaborar en transportadores de gas natural licuado (GNL) de 174,000 metros cúbicos que utilizarán tecnologías remotas avanzadas y bajas en carbono para mejorar la seguridad y la eficiencia.
El proyecto es parte de la estrategia de Samsung Heavy Industries para expandir su cartera de productos digitales y ecológicos y aprovechar el creciente mercado de barcos autónomos.
Lisa Edvardsen Haugan, presidenta de Kongsberg Maritime, dijo: «Nos complace anunciar nuestro Acuerdo de Proyecto de Desarrollo Conjunto para desarrollar la próxima generación de LNG Carrier con tecnología digital avanzada, ya que damos un paso significativo hacia el futuro del transporte marítimo. A través de la integración de tecnología autónoma, remota y respetuosa con el medio ambiente, nuestro objetivo es mejorar la seguridad y la eficiencia, estableciendo nuevos estándares para la industria.Este proyecto representa nuestro compromiso de impulsar la innovación en el sector marítimo, y esperamos colaborar con nuestros socios para ofrecer un y próspero futuro».
Por su parte, el director de tecnología de SHI, el Sr. Haeki Jang, dijo «El transportador de GNL autónomo que estamos desarrollando en asociación reducirá el riesgo operativo y el costo para las flotas de nuestros clientes, y a medida que las industrias de construcción naval y transporte se digitalicen cada vez más, estamos comprometidos a continuar para desarrollar tecnología digital de vanguardia para aplicaciones de barcos».
Samsung Heavy Industries dijo que ha demostrado sus capacidades en navegación autónoma, habiendo realizado con éxito una prueba en el mar de un buque de 9.000 toneladas desde Mokpo, provincia de Jeolla del Sur, hasta Dokdo en el Mar del Este de Corea del Sur, el año pasado.
Se espera que el acuerdo de desarrollo conjunto entre Samsung Heavy Industries y Kongsberg Maritime acelere la innovación y la adopción de barcos autónomos en la industria marítima.
Kongsberg Maritime es líder mundial en automatización, sistemas de navegación y soluciones digitales para barcos. Ha estado involucrado en varios proyectos relacionados con el transporte marítimo autónomo, como Yara Birkeland, el primer buque portacontenedores totalmente eléctrico y autónomo del mundo.
Fuente: Samsung Heavy Industries
