Snam: Terminal Piombino comenza primera fase de prueba de la FSRU Golar Tundra
La nueva terminal Piombino, en Italia, recibió una carga de gas natural licuado (GNL) para dar inicio a las operaciones de prueba de su unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) Golar Tundra, dijo el grupo italiano Snam.
En un comunicado, Snam dijo que entre el 4 y el 5 de mayo, el buque metanero Maran Gas Kalymnos había arribado al puerto Piombino transportando la primera carga de GNL para iniciar una serie de controles y pruebas de seguridad.
«Maran Gas Kalymnos amarró al muelle junto a la FSRU Golar Tundra ubicada en el muelle norte en el puerto de Piombino para dar inicio a las operaciones de prueba», dijo el comunicado.

La transferencia de GNL del barco a la FSRU
Con 293 m de largo y equipada con cuatro tanques capaces de almacenar 170.000 m3 de GNL, la FSRU Golar Tundra cuenta con una capacidad de regasificación continua de 5.000 millones de m3 al año.
Snam dijo que las pruebas comenzarían conectando y enfriando las mangueras que conectan el transportador de GNL con la FSRU, lo que dará como resultado la transferencia de aproximadamente 70 000 metros cúbicos de GNL (de un total de 170 000) a los tanques de Golar Tundra.
El grupo italiano dijo que la siguiente fase de pruebas implicarían el inicio de las fases de prueba de regasificación, que supondrá la puesta en marcha de las plantas y sistemas necesarios, con el envío de parte del gas a través del nuevo gasoducto hasta el punto de entrada en la red nacional.
Unas semanas más tarde, el buque transportador de GNL regresará al puerto para amarrarse nuevamente en Golar Tundra para descargar los 90,000 metros cúbicos restantes de GNL. La fase final de prueba consiste en comprobar el rendimiento en diferentes perfiles de regasificación (prueba de aceptación).
Alrededor del 90% de la carga se alimentará a la red para consumo interno, mientras que el 10% restante se utilizará para garantizar la operatividad del buque.
Alrededor de 100 tripulantes y personal de tierra participarán en este período de prueba. En el futuro, se espera que el regasificador cuente con una plantilla de aproximadamente 60 personas, de las cuales unas 40 serán tripulantes.
Durante un recorrido por la instalación, el presidente ejecutivo de Snam, Stefano Venier, dijo: «La llegada de la primera carga de gas, que nos permitirá llevar a cabo las operaciones de prueba y puesta a punto de la planta, es otro paso importante para dotar al país de una infraestructura fundamental para la seguridad y diversificación del suministro, prueba de ello es que el 86% de la capacidad de entrada ya está vendida a múltiples operadores desde hace 20 años, y [se ha vendido el 100% de la capacidad] los próximos tres años Comenzamos esto hace 11 meses con la compra de Golar Tundra, y durante los últimos seis meses hemos estado trabajando con unas 450 personas en la costa y en los muelles empleando a 150 subcontratistas y proveedores».