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Transporte Masivo de Panamá junto a Colon LNG Marketing iniciarán un plan piloto por 6 meses con 2 buses a GNV

GNL GLOBAL 19 de mayo, 2023 198
Transporte Masivo de Panamá junto a Colon LNG Marketing iniciarán un plan piloto por 6 meses con 2 buses a GNV

Con una inversión de un millón 400 mil dólares, el Transporte Masivo de Panamá, MiBus, junto a Colon LNG Marketing, con las empresas AES y TotalEnergies como asociados, iniciarán un plan piloto por 6 meses con 2 buses a gas natural vehicular para evaluar el uso de combustibles más limpios.

Según informó Mibus mediante sus redes sociales, el plan iniciará a partir del 22 de mayo de 2023.

Los buses brindarán el servicio de transporte público a usuarios en diferentes rutas del sistema.

Los dos buses que funcionarán con gas natural brindaran el servicio de transporte público de pasajeros en diferentes rutas del sistema.

En total, serán 12 rutas que tendrán los buses con movilidad sostenible el cual iniciará sus funcione a partir del 22 de mayo por la empresa MiBus.

Durante los seis meses de prueba que durará este plan piloto, se evaluará el uso de este combustible, más limpio, en esta dos unidades, que serán fácilmente distinguidas por los usuarios, ya que por fuera llevan, en verde, información visible que indica que funcionan al 100% con gas natural.

Luis Campana, gerente general de MiBus, detalló que las dos unidades tienen todas las adaptaciones de un sistema urbano, incluyendo la accesibilidad para personas con movilidad reducida.

Aseguró que estas dos unidades estarán rotando en diferentes rutas de la ciudad capital con el objetivo de poder medir el rendimiento de este combustible que produce menos emisiones de gases que el diésel.

Destacó que, justamente, la empresa lo que busca es medir cuánto se pueden reducir las emisiones de gases y qué tan factible es que la flota de MiBus se pueda convertir a este tipo de tecnología que contamina menos el ambiente.

Las dos unidades aprueba tienen una capacidad para llevar 60 pasajeros sentados, cada una y estarán siendo rotados en 12 rutas.

Fuente: CRITICA

GNL GLOBAL

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