Comercio mundial de GNL aumentó un 5% en 2022
De acuerdo con datos de CEDIGAZ, en 2022, el comercio mundial de gas natural licuado (GNL) aumentó en 2600 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d), o un 5 % en comparación con 2021, y promedió 51,7 Bcf/d, señaló el informe semanal de gas publicado por la Administración de la Información de Energía de EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés).
La agencia indicó que el crecimiento en el comercio mundial de GNL se vio respaldado por adiciones de capacidad de licuefacción, principalmente en los Estados Unidos, y una mayor demanda de GNL en Europa, ya que el GNL continuó desplazando las importaciones de gas natural por tuberías de Rusia.
Exportaciones de GNL
Al igual que en años anteriores, las exportaciones de GNL de Estados Unidos en 2022 fueron las que más aumentaron, con un crecimiento de 1,4 Bcf/d (16 %) en comparación con 2021. En la primera mitad de 2022, Estados Unidos se convirtió en el mayor exportador de GNL del mundo por primera vez, tras la puesta en marcha de la nueva instalación de exportación de GNL de Calcasieu Pass. Sin embargo, debido al cierre de la terminal de exportación de GNL de Freeport, las exportaciones de GNL de EE. UU. disminuyeron en la segunda mitad del año. Por lo que, Qatar y Australia siguieron siendo los dos principales exportadores mundiales de GNL; Las exportaciones de Qatar promediaron 10,5 Bcf/d, y las exportaciones de Australia promediaron 10,4 Bcf/d.
Las exportaciones de GNL también aumentaron desde Malasia, Noruega (después de que Hammerfest LNG volviera a estar en servicio), Trinidad y Tobago, Rusia, Omán y Guinea Ecuatorial en un total combinado de 1,3 Bcf/d. En el norte de África, las exportaciones de GNL de Argelia y Nigeria disminuyeron en 0,5 Bcf/d combinados, ya que estos países continuaron experimentando problemas con la producción nacional de gas natural, que se utiliza como materia prima para las instalaciones de exportación de GNL.
Importaciones de GNL
Entre las regiones importadoras de GNL, Europa (incluida Türkiye) registró el mayor aumento en las importaciones de GNL a nivel mundial, aumentando un 65 % (6,5 Bcf/d) en comparación con 2021. Las importaciones de GNL disminuyeron un 9 % (3,2 Bcf/d) en Asia y 34% (0,8 Bcf/d) en América Latina en comparación con 2021.
Las importaciones de GNL en los países de la UE-27 y el Reino Unido aumentaron sustancialmente en 2022, en un 73 % (6,3 Bcf/d) en comparación con 2021, reemplazando las importaciones por gasoducto desde Rusia. Cinco países (Francia, el Reino Unido, España, los Países Bajos y Bélgica) aumentaron las importaciones de GNL en un total combinado de 5,4 Bcf/d, lo que representa el 85 % del aumento total.
En 2022, Japón regresó como el mayor importador de GNL del mundo, el título que mantuvo durante más de 50 años hasta 2021, retomando el primer puesto de manos de China. Aunque las importaciones de GNL en Japón disminuyeron el año pasado en un 3 % (0,3 Bcf/d), con un promedio de 9,5 Bcf/d, las importaciones en China disminuyeron en un 20 %, en parte debido a las políticas de cero COVID, el aumento de las importaciones por gasoducto desde Rusia y mayores uso del carbón. Otros países asiáticos, particularmente aquellos que dependen más de los mercados al contado globales de GNL, redujeron las compras al contado debido a los precios récord del GNL el año pasado. Las importaciones de GNL en India, Pakistán y Bangladesh disminuyeron en un 18 % combinado (0,9 Bcf/d) en 2022 en comparación con 2021.
En América Latina, Brasil tuvo la mayor disminución en las importaciones de GNL, en un 70 % (0,6 Bcf/d), principalmente porque la energía hidroeléctrica generó más electricidad, lo que redujo la demanda de generación de electricidad a gas natural en 2022 en comparación con 2021.
Fuente: EIA
