Atlantic LNG ha confirmado que está despidiendo personal y ya ha ofrecido a todos los empleados paquetes de separación voluntaria de empleo (VSEP) para irse a casa durante los próximos dos meses.
El VSEP se produce cuando la compañía pasó de operar cuatro trenes de GNL a tres, e incluso con tres, su presidente, Ronald Adams, admitió recientemente que solo está obteniendo suficiente gas natural para satisfacer el 70 por ciento de la capacidad del reducido número de trenes. También continúa una tendencia en el sector energético local de reducción de personal.
En respuesta a las preguntas de Sunday Business, la compañía no dijo a cuántos trabajadores se les pediría que se fueran, pero señaló que se realizaría una revisión adicional con la posibilidad de que si no obtuviera suficientes números que aceptaran su oferta, algunos podrían tener que ser eliminados.
Atlantic LNG dijo: “Como han demostrado los eventos mundiales recientes, la industria del GNL es dinámica. Para mantener el ritmo de sus pares a nivel internacional y garantizar que Atlantic LNG logre su objetivo de mantener operaciones de GNL de clase mundial en beneficio de Trinidad y Tobago, se llevó a cabo una revisión integral de la estrategia corporativa de la compañía en 2022, que ahora está en implementación. Esto requirió una revisión de la estructura organizativa para garantizar la alineación con la estrategia renovada”.
La compañía de GNL le dijo a Sunday Business que mientras se realiza una revisión de los recursos para la estructura organizativa revisada, se ha ofrecido al personal permanente la oportunidad de expresar voluntariamente su interés en separarse de la organización.
“Luego de la finalización del proceso de separación voluntaria a fines de abril de 2023, se determinará si la estructura revisada requiere algún impacto adicional en los recursos. Se anticipa que el impacto, si lo hay, será mínimo”, concluyó Atlantic LNG. Se le dijo a Sunday Business que los paquetes VSEP que ofrecía Atlantic LNG cerraron recientemente y muchos miembros del personal de operaciones solicitaron irse.
Atlantic es uno de los mayores productores mundiales de gas natural licuado (GNL) y es propiedad de la Compañía Nacional de Gas de Trinidad y Tobago (NGC Trinidad y Tobago), Shell, BP y la Corporación de Inversiones de China (CIC).
Un Acuerdo
Apenas en diciembre pasado, el ministro de Energía, Stuart Young, anunció que el Gobierno había llegado a un acuerdo con los accionistas de Atlantic sobre términos comerciales sustantivos para la estructura revisada de la empresa Atlantic LNG. Esto siguió a la firma de un Preámbulo de Acuerdo en enero de 2022.
Según Young, esta fue la culminación de las discusiones que el Gobierno inició, en 2018, con los principales accionistas de Atlantic, luego de lo cual, las partes acordaron que las instalaciones de Atlantic y su compleja estructura de accionistas y acuerdos comerciales debían simplificarse.
En ese momento, dijo Young, el Gobierno y los accionistas de Atlantic LNG (incluidas las empresas afiliadas a BP Trinidad y Tobago, Shell Trinidad y Tobago Limited y The National Gas Company of Trinidad and Tobago Limited), acordaron una propiedad reestructurada y comercial. marco para ver las operaciones comerciales del Atlántico consolidadas en una sola entidad.
En la estructura revisada, Young dijo que NGC aumentó su participación accionaria en Atlantic, de acuerdo con el compromiso del Gobierno de maximizar el valor para el país a partir de la venta de recursos de hidrocarburos y la nueva construcción también facilitará un mecanismo de fijación de precios que refleje el mercado que proporcione valor de la venta de GNL tanto para el país como para los accionistas.
Fuente: Trinidad Express Newspaper (Daily Express)
