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Terminal SPEC LNG recibe GNL adquirido por principales térmicas de Colombia para afrontar el fenómeno de El Niño

Terminal SPEC LNG recibe GNL adquirido por principales térmicas de Colombia para afrontar el fenómeno de El Niño

Terminal SPEC LNG recibe GNL adquirido por principales térmicas de Colombia para afrontar el fenómeno de El Niño 1794 1150 GNL GLOBAL

Más de 130.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL), adquirido por las principales generadoras térmicas de Colombia como provisión para afrontar el fenómeno de El Niño en el segundo semestre del año, llegan a la terminal de regasificación de Cartagena, informó la Sociedad Portuaria El Cayao (SPEC LNG) en un comunicado.

“Nuestros clientes se están abasteciendo de gas natural para respaldar la generación de energía eléctrica durante el próximo periodo de sequía. El 15 de mayo recibimos en nuestra terminal un buque con cerca de 16.000 metros cúbicos de GNL (m3), el 2 de junio llegaron 43.800 m3, la semana anterior arribó otro buque con 28.000 m3 aproximadamente, y en los próximos días recibiremos cerca de 44.000 m3 de este energético que brinda confiabilidad al país desde hace seis años”, informó José María Castro, gerente general de SPEC LNG.

Foto cortesía de SPEC LNG

Este GNL es almacenado en la terminal de regasificación de Cartagena para ser transformado de estado líquido a gaseoso y ser entregado, cuando sea requerido, a las principales térmicas del país con el fin de soportar la generación de energía eléctrica durante el periodo de baja hidrología.

“Nuestra infraestructura tiene una capacidad de almacenamiento de 170.000 metros cúbicos de GNL y una capacidad de regasificación disponible para nuestros clientes de 400 millones de pies cúbicos día de gas natural, con los cuales pueden respaldar cerca de 2.000 megavatios de generación eléctrica con gas natural, lo cual representa el 60% de la capacidad térmica en Colombia”, explicó Castro.

En el esquema que respalda la generación de energía eléctrica definido por la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), la terminal de regasificación de SPEC LNG tiene un rol de Agente de Infraestructura que presta sus servicios a tres generadoras térmicas del país, las cuales adquieren GNL de respaldo a través del Agente Comercializador que las representa.

“La terminal es pieza clave en el esquema de respaldo que brinda firmeza y confiabilidad al sistema eléctrico de Colombia, con almacenamiento estratégico y flexible de GNL, y permite al parque térmico garantizar el suministro de energía eléctrica, no sólo ante escenarios como El Niño, también frente a otras eventualidades del sistema eléctrico, con un combustible como el gas natural que es dinamizador del crecimiento sostenible, y un vehículo para reducir la pobreza energética y elevar el bienestar social”, afirmó Castro.

Foto cortesía de SPEC LNG

SPEC LNG destacó que la terminal de regasificación fue vital en 2020, cuando el nivel de los embalses llegó al 30%, regasificó cerca de 13.000 millones de pies cúbicos de GNL durante más de 200 días para las térmicas y recibió 16 buques metaneros a lo largo del año. De esta manera, la generación térmica a gas aportó cerca del 22% de la demanda de energía nacional y se evitó un posible desabastecimiento de energía eléctrica.

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Planta Hammerfest LNG. Fotografía Equinor

Equinor reiniciará la planta de GNL Hammerfest LNG

Equinor reiniciará la planta de GNL Hammerfest LNG 1492 914 GNL GLOBAL

La planta noruega de gas natural licuado (GNL) Hammerfest LNG está en camino de reiniciar sus operaciones este miércoles 14 de junio, dijo a Reuters el operador Equinor.

«La carga de buques comenzará una vez que tengamos suficiente volumen en los tanques», dijo el portavoz de la compañía.

Equinor detuvo la producción en planta Hammerfest LNG, ubicada en la isla de Melkoeya, el 31 de mayo debido a una fuga en el circuito de enfriamiento.

Planta Hammerfest LNG. Fotografía Equinor

Según el comunicado oficial de Equinor, «La fuga se produjo en conexión con una válvula en uno de los circuitos de refrigeración de la planta. El gas que se filtró se usa para enfriar durante la producción de GNL.»

Inicialmente, la planta estuvo fuera de línea durante una semana, sin embargo, la interrupción se extendió hasta este 14 de junio.

Según los datos de seguimiento de barcos de Refinitiv, indicados por Reuters, durante el cierre de la instalación, el buque Arctic Aurora levantó una carga parcial, que se entregará a Lituania.

El buque de GNL Arctic Princess está actualmente anclado frente a Melkoeya esperando para cargar, dijo la agencia.

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Futuros de gas natural de EE. UU. suben un 3% por la caída de la producción y las previsiones de clima cálido para fines de junio

Futuros de gas natural de EE. UU. suben un 3% por la caída de la producción y las previsiones de clima cálido para fines de junio

Futuros de gas natural de EE. UU. suben un 3% por la caída de la producción y las previsiones de clima cálido para fines de junio 1528 830 GNL GLOBAL

Los futuros del gas natural de EE. UU. subieron alrededor de un 3% el martes debido a una caída en la producción diaria a un mínimo preliminar de cuatro meses y los pronósticos que confirman un clima más cálido a fines de junio, lo que debería aumentar la demanda de gas para producir energía para el aire acondicionado.

El aumento de precio se produjo en medio de una caída en la cantidad de gas que fluye hacia las plantas de exportación de gas natural licuado (GNL) de EE. UU. a un mínimo de cinco meses, debido al mantenimiento, lo que ayudó a reducir los pronósticos de la demanda general de gas de EE. UU. esta semana y la próxima.

Los futuros de gas del mes anterior para entrega en julio en la Bolsa Mercantil de Nueva York subieron 7,7 centavos, o un 3,4%, a 2,343 dólares por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu) a las 8:06 a. m. EDT (1206 GMT).

El clima mayormente templado en las últimas semanas ha mantenido baja la demanda de calefacción y refrigeración, lo que limita los cambios de precios. La falta de movimiento de precios redujo la volatilidad histórica o real de cierre a cierre de 30 días a solo 61,3%, su nivel más bajo desde abril de 2022 por segundo día consecutivo.

La volatilidad diaria histórica alcanzó un máximo histórico de 177,7 % en febrero de 2022 y un mínimo histórico de 7,3 % en junio de 1991. En lo que va del año, la volatilidad diaria histórica ha promediado 88,9 %. Eso se compara con un récord anual de 92,8 % en 2022 y un promedio de cinco años (2018-2022) de 57,9 %.

OFERTA Y DEMANDA

El proveedor de datos Refinitiv dijo que la producción promedio de gas en los 48 estados inferiores de EE. UU. cayó a 102,100 millones de pies cúbicos por día (bcfd) en lo que va de junio, por debajo del récord mensual de 102,5 bcfd en mayo. Sin embargo, a diario, la producción estaba en camino de caer 2,6 bcfd a un mínimo preliminar de 98,8 bcfd el martes, su nivel más bajo desde febrero. Esa sería la mayor caída diaria en la producción desde diciembre de 2022.

Los analistas, sin embargo, señalaron que los datos preliminares a menudo se revisan más tarde en el día. Los meteorólogos dijeron que el clima en EE. UU. se mantendría casi normal hasta el 20 de junio antes de volverse más cálido de lo normal del 21 al 28 de junio.

Con la llegada de un clima más cálido, Refinitiv pronosticó que la demanda de gas de EE. UU., incluidas las exportaciones, aumentaría de 92,7 bcfd esta semana a 96,7 bcfd la próxima semana. Sin embargo, esos pronósticos fueron más bajos que la perspectiva de Refinitiv el lunes. Los flujos de gas a las siete grandes plantas de exportación de GNL de EE. UU. cayeron a un promedio de 11,8 bcfd en lo que va de junio, por debajo de los 13,0 bcfd de mayo.

Eso está muy por debajo del récord mensual de 14 bcfd en abril debido al mantenimiento en varias instalaciones, incluido Sabine Pass de Cheniere Energy Inc en Luisiana.

Diariamente, la cantidad de gas que fluye hacia las plantas de GNL estuvo en camino de caer de 11,5 bcfd el lunes a 11,3 bcfd preliminares el martes, el nivel más bajo desde diciembre de 2022.

Los flujos récord en abril fueron superiores a los 13,8 bcfd de gas que las siete grandes plantas pueden convertir en GNL, ya que las instalaciones también utilizan parte del combustible para alimentar equipos utilizados para producir GNL.

Fuente: Reuters

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9 razones por las que el GNL están desempeñando un papel fundamental en la transición hacia un futuro energético más sostenible

9 razones por las que el GNL está desempeñando un papel fundamental en la transición energética de América Latina y el Caribe

9 razones por las que el GNL está desempeñando un papel fundamental en la transición energética de América Latina y el Caribe 1792 1092 GNL GLOBAL

América Latina y el Caribe se encuentra en medio de una transformación energética, en donde el gas natural y el gas natural licuado (GNL) se han convertido en protagonistas destacados.

El GNL, como medio que permite el almacenamiento y transporte de gas natural, ofrece seguridad energética, flexibilidad, diversificación a un combustible limpio, versátil y abundante, lo que lo lleva a desempeñar un papel fundamental en la transición hacia un futuro energético más sostenible.

En este artículo, exploraremos 9 razones por las que el GNL está desempeñando un papel fundamental en la transición hacia un futuro energético más sostenible:

1. Diversificación de la matriz energética:

El gas natural y el GNL han permitido diversificar la matriz energética de algunos países en América Latina y el Caribe al ofrecer una alternativa más limpia a los combustibles fósiles convencionales. La región se ha beneficiado de proyectos de producción y terminales de importación de GNL, lo que ha ayudado a reducir la dependencia de fuentes de energía más contaminantes. Esta diversificación fortalece la seguridad energética.

2. Creciente demanda y suministro de GNL:

América Latina y el Caribe ha experimentado un aumento significativo en la demanda de energía en las últimas décadas. El GNL se ha convertido en una opción atractiva para satisfacer esta creciente demanda, ya que se puede transportar de manera eficiente a través de barcos especializados y puede llegar a regiones sin acceso a gasoductos. Además, la región cuenta con una serie de recursos naturales y proyectos de producción de GNL, como los yacimientos de gas en Argentina y Perú, que han impulsado el suministro regional.

Buque de GNL y brazos de carga, planta de GNL. Imagen GNL GLOBAL. Fotográfo: Tim Cheetham

3. Infraestructura de regasificación:

Para aprovechar plenamente los beneficios del GNL, se han construido terminales de regasificación en varios países de América Latina y el Caribe, llegando a registrar: 10 importadores de GNL por barcos, 6 a través de IsoContainers, 21 terminales de importación y 2 plantas de exportación de GNL. Estas instalaciones permiten convertir el GNL nuevamente en gas natural y entregarlo a las redes de distribución y consumo. Estas terminales están mejorando la seguridad energética, diversificando la matriz energética y abriendo oportunidades para la integración regional.

4. Suministro de energía confiable:

El GNL ha demostrado ser una fuente de energía confiable y constante para muchos países de América Latina y el Caribe y el mundo. Las terminales de regasificación permiten recibir y almacenar grandes volúmenes de GNL, lo que garantiza un suministro estable incluso durante períodos de alta demanda. Esta confiabilidad es esencial para respaldar el crecimiento económico, la industria y el bienestar de la población en general.

5. Reducción de emisiones y beneficios ambientales:

El GNL ofrece varias ventajas ambientales y económicas en comparación con otros combustibles fósiles, como el petróleo y el carbón.

La adopción del GNL ha llevado a una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos. El gas natural produce menos emisiones de dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas en comparación con otras fuentes de energía convencionales. Esto contribuye a mejorar la calidad del aire, proteger la salud pública y cumplir con los compromisos internacionales de reducción de emisiones.

6. Impulso económico y empleo:

La industria del GNL en América Latina y el Caribe está generando oportunidades económicas y empleo. Los proyectos de producción, almacenamiento, transporte y distribución de GNL requieren inversiones significativas y generan empleo en diferentes etapas. Además, la disponibilidad a precios competitivos ha impulsado el desarrollo industrial y la atracción de inversiones en sectores como la generación de energía, la manufactura y el transporte.

7. Impacto en la generación de electricidad:

El GNL está desempeñando un papel crucial en la generación de electricidad en algunos países de la región. Las centrales eléctricas alimentadas con gas natural son más limpias y eficientes en términos de emisiones y costos operativos en comparación con otras fuentes de energía convencionales. El GNL se utiliza ampliamente en plantas de energía, tanto en ciclos combinados como en generación distribuida, lo que ha contribuido a una mayor disponibilidad y estabilidad en el suministro eléctrico en la región.

8. Integración regional y cooperación:

El GNL también ha facilitado la integración energética y la cooperación regional. Los países de la región han establecido acuerdos de importación y exportación de GNL, promoviendo la colaboración y el intercambio de recursos energéticos. Esto fortalece la seguridad energética y fomenta la estabilidad en el suministro regional.

9. Perspectivas y desafíos futuros:

Finalmente, si bien el GNL ha experimentado un crecimiento significativo a nivel mundial, todavía existen desafíos a enfrentar. Estos incluyen la necesidad de una infraestructura de almacenamiento y distribución más amplia, acceso al financiamiento, apoyo a la inversión privada, regulaciones y leyes claras que impulsen la industria.

Recordemos que la energía más cara es la que no se tiene. El desarrollo de infraestructura es muy importante para los sistemas y la sostenibilidad energética de los países en América Latina y el Caribe, no solo de ahora sino también para las generaciones futuras.

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Buque de reabastecimiento de GNL más grande del mundo completa la carga en China

Buque de reabastecimiento de GNL más grande del mundo completa la carga en China

Buque de reabastecimiento de GNL más grande del mundo completa la carga en China 1314 732 GNL GLOBAL

El buque de carga y transporte de gas natural licuado (GNL) más grande del mundo completó el lunes la carga de GNL en condiciones de servidumbre en el puerto de Ningbo-Zhoushan, en la provincia oriental china de Zhejiang.

El buque chino, llamado Offshore Oil 301, atracó en la terminal del Puerto de Energía Verde el domingo para la operación de carga de 14 horas.

Se cargó con 11.000 metros cúbicos de GNL en el puerto de Ningbo-Zhoushan el lunes y llevará a cabo la primera operación de reabastecimiento de GNL para barcos en viajes internacionales en los próximos dos días.

Imagen video cortesía CGTN

La carga exitosa significa que la terminal del puerto de energía verde se ha convertido en la primera terminal en la región del delta del río Yangtze de China en suministrar GNL en condiciones de servidumbre a los buques transportadores y de reabastecimiento de GNL, lo que se espera que apoye el desarrollo de la industria del petróleo y el gas en la zona piloto de libre comercio de Zhejiang.

El Offshore Oil 301 de desarrollo nacional, que tiene 184,7 metros de largo y 28,1 metros de ancho, tiene una capacidad máxima de 30.000 metros cúbicos de GNL.

Imagen video cortesía CGTN

Es el buque de reabastecimiento de combustible de transportadores de GNL más grande del mundo y puede reabastecer grandes barcos en el mar, bombeando 1.650 metros cúbicos de GNL por hora.

Operado por China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), se puso en funcionamiento en noviembre de 2022 para proporcionar servicios flexibles de reabastecimiento de combustible para la flota mercante en alta mar del país.

Fuente: CGTN

GNL GLOBAL

Buque GNL cortesía Samsung Heavy Industries Co.

Samsung gana un pedido de más de USD 500 MM para 2 transportadores de GNL

Samsung gana un pedido de más de USD 500 MM para 2 transportadores de GNL 1076 716 GNL GLOBAL

Samsung Heavy Industries Co., un constructor naval de Corea del Sur, dijo el martes que ganó un pedido de 659.200 millones de wones (518,1 millones de dólares) para construir dos transportadores de gas natural licuado (GNL) para un transportista norteamericano.

Los buques transportadores de GNL se entregarán a la compañía naviera no revelada en etapas para febrero de 2028, dijo Samsung Heavy en una presentación regulatoria.

Samsung Heavy dijo que ha obtenido pedidos por un valor de USD 3,2 mil millones para un total de nueve barcos en lo que va del año, logrando el 34 por ciento de su objetivo para 2023 de USD 9,5 mil millones.

Los nueve barcos incluyen seis transportadores de GNL, dos petroleros y una instalación flotante de gas GNL, dijo el astillero.

Con el último pedido, la cartera de pedidos de Samsung Heavy asciende a USD 27 mil millones, o 147 buques, y los buques de GNL representan el 70 por ciento de la cartera de pedidos.

Samsung Heavy es el brazo de construcción naval del principal conglomerado controlado por una familia de Corea del Sur, Samsung Group, cuya unidad principal es Samsung Electronics Co.

Fuente: Yonhap News Agency

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Air Products

Tecnología y equipos AP-X® LNG de Air Products seleccionados para el proyecto North Field South

Tecnología y equipos AP-X® LNG de Air Products seleccionados para el proyecto North Field South 628 430 GNL GLOBAL

Air Products, el líder en tecnología y equipos de gas natural licuado (GNL), ha sido seleccionado para proporcionar su tecnología y equipos patentados AP-X® LNG Process a Qatargas para el Proyecto North Field South (NFS) en Ras Laffan, Estado de Qatar.

El contrato incluye el suministro de dos nuevos trenes de proceso de GNL, que se suman a los cuatro trenes que se están fabricando actualmente para el proyecto de GNL de North Field East (NFE), cada uno con una capacidad de producción adicional de ocho millones de toneladas anuales. Estos mega trenes de GNL aprovechan la tecnología de licuefacción AP-X, que permite una producción de GNL significativamente mayor.

«Una vez más, estamos muy contentos de que nuestra tecnología de GNL haya sido seleccionada para el proyecto de expansión de licuefacción más reciente en el Campo Norte de Qatar. La tecnología de proceso AP-X comprobada de Air Products permite una producción de GNL significativamente mayor al mismo tiempo que tiene una operación flexible en una amplia gama de capacidades de producción. El rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia inigualables de nuestro equipo, junto con el servicio y la asistencia técnica receptivos, permiten a los clientes optimizar el rendimiento general de una instalación con soluciones seguras y sostenibles», dijo el Dr. Samir J. Serhan, director de operaciones de Air Products.

Air Products ha suministrado equipos y tecnología clave para todos los trenes de GNL existentes de Qatar que operan en Ras Laffan, incluidas las unidades iniciales, que comenzaron la producción en 1996 utilizando la tecnología de proceso de GNL AP-C3MR™ de Air Products; seis trenes AP-X LNG Process, que se pusieron en marcha entre 2009 y 2011; cuatro trenes AP-X LNG Process actualmente en fabricación; y los dos nuevos trenes AP-X LNG Process para NFS.

Air Products suministrará a Qatargas su tecnología y equipos patentados de proceso de licuefacción de gas natural AP-X y los servicios técnicos asociados. El equipo incluye intercambiadores de calor criogénicos principales (MCHE), intercambiadores de calor de subenfriamiento (SCHE), compresores de turbomaquinaria Rotoflow® y cajas frías economizadoras de nitrógeno. Toda la ingeniería y el diseño se realizarán en la oficina central corporativa global de Air Products en Allentown, Pensilvania, y la fabricación de MCHE y SCHE se ejecutará en las instalaciones de fabricación de equipos de GNL de Air Products ubicadas en la costa oeste de Florida, a menos de una milla de el puerto de aguas profundas en Port Manatee.

Air Products inauguró sus instalaciones de clase mundial en Port Manatee en enero de 2014 y completó una expansión del 60 % en octubre de 2019 para satisfacer las necesidades de la industria de GNL en constante crecimiento.

En octubre de 2018, se inauguró una nueva instalación de prueba de equipos de GNL, lo que permite a Air Products mejorar continuamente la confiabilidad y el rendimiento producido por sus equipos de GNL y diseñar nuevos equipos.

La tecnología y los equipos de procesamiento de GNL patentados de Air Products, vitales para ayudar a satisfacer las crecientes necesidades energéticas del mundo y el deseo de energía limpia, procesa y licua criogénicamente el valioso gas natural para uso industrial y de consumo. Durante más de 50 años, Air Products ha fabricado intercambiadores de calor de GNL, que actualmente funcionan en más de 100 trenes de GNL en 20 países de todo el mundo.

Por lo general, un intercambiador de calor de GNL puede tener más de 15 pies (5 metros) de diámetro y 180 pies (55 metros) de largo. Una unidad terminada puede pesar hasta 500 toneladas.

La tecnología y los equipos de proceso de GNL de Air Products son el corazón de una planta de producción de GNL. La tecnología, instalada en algunos de los lugares más remotos del mundo, toma gas natural y libera su valor al licuarlo y hacer posible su envío económico. El GNL finalmente se regasifica para usos energéticos.

La mayor parte del GNL total en todo el mundo se produce con la tecnología de Air Products. En apoyo a la industria del GNL, Air Products proporciona tecnología de proceso y equipos clave para el proceso de licuefacción de gas natural para grandes plantas de exportación, plantas de GNL pequeñas y medianas, plantas de GNL flotantes y máquinas de reducción de picos de GNL. Upstream, Air Products proporciona sistemas de membranas de deshidratación de nitrógeno y gas natural para plataformas marinas. Aguas abajo, Air Products proporciona generadores de nitrógeno de membrana para transportadores de GNL y sistemas de nitrógeno criogénico y de membrana terrestres para terminales de importación de GNL y plantas de GNL de carga base.

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Mapa de Egipto

Jordania y Egipto firman un acuerdo para impulsar la cooperación en infraestructura de gas

Jordania y Egipto firman un acuerdo para impulsar la cooperación en infraestructura de gas 500 321 GNL GLOBAL

Egipto y Jordania firmaron un acuerdo de colaboración que permite a la nación del norte de África utilizar la unidad de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU) en el puerto de Sheikh Sabah en Aqaba.

Las terminales con FSRU son cruciales en la cadena de valor del gas natural licuado (GNL), ya que forman la interfaz entre los transportadores de GNL y la infraestructura de suministro de gas local.

Como parte del acuerdo, la parte jordana recibirá GNL de Egipto y bombeará parte del gas natural a través de gasoductos transfronterizos al país africano si es necesario.

Según el Ministerio de Petróleo y Recursos Minerales de Egipto, el acuerdo tiene como objetivo reducir los costos operativos de almacenamiento y regasificación de GNL y asegurar el suministro de gas para ambos países.

Además, la empresa egipcia EGAS y la jordano-egipcia Fajr han acordado colaborar para abastecer de gas natural al sector industrial jordano, utilizando la infraestructura que se extiende hasta Jordania.

La cooperación se enmarca en la reducción de los costos operativos del sistema eléctrico de Jordania y la mejora de la seguridad del suministro de energía para los dos países.

El acuerdo fue firmado por Saleh Kharabsheh, ministro de Energía y Recursos Minerales de Jordania y Tarek El-Molla, ministro de Petróleo y Recursos Minerales de Egipto.

La transformación de Egipto de importador de gas a nuevamente exportador se produjo a finales de 2019 tras el descubrimiento de numerosos pozos que alteraron radicalmente el suministro de gas del país.

La producción total de gas natural de Egipto actualmente tiene un promedio de 6,5 mil millones de pies cúbicos por día a 7 mil millones.

El país ha establecido planes ambiciosos para aumentar sus exportaciones de petróleo en un 15 por ciento este año, alcanzando los 21.000 millones de dólares. El gobierno busca lograr un superávit anual de 3.000 millones de dólares en balance petrolero, informó Asharq.

En 2022, la producción de gas natural de Egipto aumentó a 50 millones de toneladas, un aumento significativo de aproximadamente el 14 por ciento desde 2021.

Este aumento permitió al país satisfacer las demandas locales mientras exportaba 8 millones de toneladas por un valor de USD 8,4 mil millones, en marcado contraste con los USD 3,5 mil millones en 2021.

Fuente: Arab News

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Enagás: Terminal El Musel recibe Autorización Administrativa para su puesta en marcha

Enagás: Terminal de El Musel recibe Autorización Administrativa para su puesta en marcha

Enagás: Terminal de El Musel recibe Autorización Administrativa para su puesta en marcha 1132 730 GNL GLOBAL

La terminal de gas natural licuado (GNL) de El Musel en Asturias, España, recibió la resolución favorable por parte del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico —conforme a lo dispuesto en la disposición adicional primera del Real Decreto 335/2018, de 25 de mayo— a la Autorización Administrativa de la terminal de GNL de El Musel, en Gijón, informó el operador español de la red de gas, Enagás.

A través de la Orden Ministerial TED/578/2023, de fecha 7 de junio, se establecen las condiciones técnicas para la prestación de servicios logísticos de gas natural licuado en la planta.

Terminal El Musel. Foto cortesía de Enagás.

El 17 de febrero, la planta recibió la aprobación del régimen económico singular para su uso logístico, por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Para su puesta en marcha —y según proceso habitual para la aprobación de este tipo de infraestructuras—, queda pendiente únicamente el trámite del Acta de Puesta en Servicio por parte del Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en el Principado de Asturias.

De acuerdo con Enagás, la puesta en marcha de la Terminal El Musel supone un hito para el inicio de las operaciones comerciales de la infraestructura, que forma parte del Plan Más Seguridad Energética del Gobierno, y permitirá reforzar la seguridad de suministro energético en Europa. 

El pasado 5 de junio, Enagás inició la fase vinculante del proceso de asignación de capacidad (Open Season) para servicios logísticos en la terminal de gas natural licuado (GNL) de El Musel, en Gijón, tras la alta participación y el interés manifestado por 16 empresas comercializadoras durante la fase no vinculante, celebrada entre el 6 y el 26 de marzo de 2023. El proceso terminará en el mes de julio con la asignación de servicios logísticos a largo plazo.

Los servicios logísticos ofrecidos para esta infraestructura son las operaciones de descarga, almacenamiento y carga de GNL. Dentro del régimen de acceso regulado, la Planta de El Musel contempla una mínima regasificación para la correcta gestión de la terminal, así como el servicio de carga de cisternas.

La planta de Gijón podría aportar hasta 8 bcm (billion cubic meters) de capacidad al año de GNL a la seguridad de suministro energético europeo. Permitirá el atraque de buques de entre 50.000 y 266.000 m3, cuenta con dos tanques de 150.000 m3 de capacidad de almacenamiento de GNL, dos cargaderos de cisternas con capacidad para cargar un máximo de 9 GWh/d y una capacidad de emisión máxima de 800.000 Nm3/h.

El pasado 28 de febrero, Enagás y Reganosa firmaron un acuerdo para adquirir por parte Enagás la red de 130 km de gasoductos de Reganosa y ésta el 25% de la Planta de El Musel. De acuerdo con Enagás la operación permitirá aprovechar las sinergias y trabajar conjuntamente en los servicios ofrecidos por la planta y en nuevas posibilidades de colaboración para reforzar la seguridad de suministro y avanzar en los objetivos de descarbonización de España y Europa.

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Precios del GNL en Asia

Precios del GNL en Asia estables en 9 USD/MMBtu por segunda semana

Precios del GNL en Asia estables en 9 USD/MMBtu por segunda semana 800 532 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) vendido en los mercados Asia se mantuvieron estables por segunda semana debido a la demanda limitada y la amplia oferta en el mercado spot, indicó el informe semanal de precios publicados por la agencia Reuters el viernes.

De acuerdo con el informe, el precio spot promedio de GNL, para las entregas en julio, al noreste de Asia (LNG-AS), fue de USD 9 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), el mismo precio indicado la semana anterior y representa el nivel más bajo registrado desde mayo de 2021, estimaron fuentes de la industria.

Asia

De acuerdo con Hengky, analista senior de GNL en Refinitiv, si bien los precios bajos y la actividad de reabastecimiento de verano han provocado algunas compras por parte de los compradores en Asia y Europa, los precios spot de GNL en Asia aún se mantienen en los niveles actuales ya que «los fundamentos son estables».

«(Hay) amplios suministros rápidos, niveles de almacenamiento saludables en Europa. La débil demanda aguas abajo en algunos mercados asiáticos también está limitando las compras en el mercado spot. El carbón sigue siendo más económico que el GNL».

Según la agencia, a pesar de que la ola de calor en curso, no se espera que China aumente las compras de GNL.

Si bien varios buques con GNL salieron de las terminales de EE. UU. la semana pasada rumbo al mercado de Asia, en lugar de Europa, parte de la demanda del noreste de Asia que surgió en las últimas semanas es sensible a los precios y es posible que no se mantenga si Europa compite por el suministro puntual del Atlántico, dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL en la agencia de precios de productos básicos Argus.

«Este es particularmente el caso en China, donde los comerciantes esperan amplias existencias de carbón e hidroeléctricas antes del período pico de demanda de energía de verano en el tercer trimestre».

Europa

En Europa, S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario del Marcador de GNL (NWM) del noroeste de Europa para cargamentos entregados en julio sobre una base ex-ship (DES) en USD 8,090/MMBtu el 8 de junio, un descuento de USD 0,45/MMBtu al precio del gas de julio en el centro de gas holandés TTF, según Allen Reed, editor gerente de Atlantic LNG.

Argus evaluó el precio de NWE DES en USD 8,05/MMBtu el 8 de junio.

El viernes pasado, los precios del gas en Europa aumentaron principalmente debido a que se extendieron los cortes de los campos de gas de Noruega y los pronósticos de una menor producción eólica para esta semana.

La planta de Equinor, Hammerfest LNG, en Noruega, la única planta de GNL de Europa, pospuso el reinicio de sus operaciones hasta el 14 de junio. Equinor planeaba inicialmente reiniciar la producción en su planta de exportación de GNL ubicada en la isla de Melkoya el 7 de junio, sin embargo, la semana pasada la fecha de reinicio fue extendida por una semana más.

Fletes

Las tarifas de flete, para el transporte de GNL en el mercado spot, aumentaron la semana pasada.

De acuerdo con Edward Armitage, analista de Spark Commodities, las tarifas spot del Atlántico aumentaron a USD 50,500/ diarios el viernes, el nivel más altos observado desde marzo, y alcanza el mismo nivel que las tarifas del Pacífico, que también aumentaron a USD 50,500 /diarios.

«Este [aumento] se produce en medio de un arbitraje abierto para Asia, con curvas futuras netas que valoran las cargas de EE. UU. más rentables para Asia que para el noroeste de Europa durante el resto del verano» dijo a Reuters el analista.

Fuente: Reuters

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