Total realizó la primera operación de abastecimiento de combustible de gas natural licuado (GNL) de barco a portacontenedores en Francia.
El buque Gas Agility, la embarcación para bunker de GNL más grande del mundo, completó la operación el viernes 30 de abril por la noche en el puerto de Dunkerque.
El buque Gas Agility entregó 16.400 metros cúbicos de combustible refrigerado al gigante CMA CGM JACQUES SAADE, el portacontenedores más grande del mundo propulsado a GNL.
Desde noviembre de 2020, el buque Gas Agility ha entregado más de 160.000 metros cúbicos de combustible de GNL en Rotterdam, donde tiene su sede. Este buque ha servido a una amplia gama de embarcaciones de varios segmentos, incluidos los portacontenedores de GNL CMA CGM.
Esta operación inaugural también marca la primera carga de un buque de GNL a pequeña escala en la terminal de GNL de Dunkerque y la primera operación de abastecimiento de combustible de GNL de la Terminal des Flandres con operaciones de carga simultáneas.
Total señaló además que la operación subraya la estrecha cooperación entre todos los socios del consorcio del proyecto Green Loop, que comprende Total, la terminal de GNL de Dunkerque, Mitsui O.S.K. Líneas (MOL) y CMA CGM.
Jérôme Leprince-Ringuet, vicepresidente de Combustibles marinos de Total dijo: «Nos complace asociarnos con Dunkerque LNG para esta operación sin precedentes y mostrar la agilidad de nuestras soluciones de abastecimiento de combustible de GNL para servir al mercado del noroeste de Europa” .
“También refuerza nuestra confianza en el papel del GNL para la transición energética del transporte marítimo. Continuaremos ampliando nuestra red de suministro de combustible GNL para ayudar a nuestros clientes a aprovechar la reducción confirmada de gases de efecto invernadero de hasta un 23% y sus importantes beneficios en la calidad del aire ”.
Por su parte, Olivier Heurtin, CEO de Dunkerque LNG comentó “Estamos orgullosos de esta exitosa primera operación. Nuestros equipos realizaron la carga con un alto nivel de seguridad como siempre ”. “Gracias a una estrecha cooperación con Total, este nuevo capítulo muestra el compromiso de la terminal de proporcionar la infraestructura y los servicios para desbloquear el GNL como combustible alternativo de bajas emisiones para barcos y transporte por carretera pesado”.
Para 2022, el buque hermano de Gas Agility, otro buque búnker de GNL de nueva construcción de 18.600 metros cúbicos, se unirá a la flota de búnker de GNL de Total para servir en la región del Mediterráneo. Simultáneamente, Total compartirá el uso de un tercer buque de combustible en Singapur.
