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Planta Australia Pacific LNG envía el cargamento número 1000

Planta Australia Pacific LNG celebra el envío del cargamento número 1000

Planta Australia Pacific LNG celebra el envío del cargamento número 1000 1132 636 GNL GLOBAL

Australia Pacific LNG, ubicada en la isla Curtis, cerca de Gladstone, Australia, anunció, este martes 17 de abril 2024, el envío del cargamento de gas natural licuado (GNL) número 1.000 de la planta.

Según indicó en un comunicado, este cargamento histórico partió de las instalaciones de exportación de GNL a bordo del buque en Cesi Gladstone, con destino a China.

Buque Cesi Gladstone, cortesía Australia Pacific LNG

El director ejecutivo de Australia Pacific LNG, Khoa Dao, dijo: «Hoy marca un hito importante para Australia Pacific LNG, ya que hemos exportado de manera confiable y segura 1000 cargamentos de GNL a nuestros clientes en Asia, mientras mantenemos nuestro papel como uno de los mayores proveedores de gas mercado doméstico de Australia.»

Agregando “El camino hasta hoy ha sido nada menos que notable, reuniendo a tres importantes empresas energéticas: Origin Energy de Australia, ConocoPhillips de Estados Unidos y Sinopec de China. Es una historia de colaboración y determinación para construir un nuevo negocio a escala de exportación que suministre energía al mundo y comparta los beneficios con las comunidades donde operamos”.

Además de crear empleo local, desde que se estableció el proyecto, Australia Pacific LNG dijo que ha proporcionado beneficios superiores a los $5 mil millones a través de regalías del gobierno estatal, tarifas del gobierno local, gastos con empresas locales, acuerdos de acceso con propietarios de tierras e inversiones comunitarias.

Australia Pacific LNG es uno de los mayores productores de gas, exportadores de GNL y proveedores nacionales de gas en la costa este de Australia, en diciembre de 2015 produjo su primer GNL, mientras que la carga inaugural de la instalación fue enviada a bordo del buque de GNL “Mtane Spirit” el 9 de enero de 2016.

Australia Pacific LNG Pty Limited es una empresa conjunta constituida entre ConocoPhillips Australia (47,5%), Origin Energy Limited (27,5%) y Sinopec (25%). El proyecto Australia Pacific LNG incluye el desarrollo de los importantes recursos de gas de vetas de carbón de Australia Pacific LNG en las cuencas de Surat y Bowen, un gasoducto de transmisión de 530 km y una instalación de GNL de trenes múltiples en la isla Curtis, cerca de Gladstone.

GNL GLOBAL

Baker Hughes suministrará tecnología de licuefacción eléctrica para el proyecto Cedar LNG

Chart Industries suministrará equipos de licuefacción clave para el proyecto Cedar LNG

Chart Industries suministrará equipos de licuefacción clave para el proyecto Cedar LNG 1200 800 GNL GLOBAL

Chart Industries, Inc. (Chart), un proveedor mundial de soluciones para los mercados de energía y gas industrial, anunció que había sido elegido para suministrar equipos críticos de licuefacción, incluidas las cajas frías de licuefacción de gas natural y los equipos soldados. intercambiadores de calor de aluminio, al proyecto de gas natural licuado (GNL) Cedar LNG.

El proyecto Cedar LNG reúne a Haisla Nation y Pembina Pipeline Corporation (Pembina) para desarrollar el proyecto liderado por Haisla Nation. El proyecto es un elemento clave de la estrategia de desarrollo económico y social de la Nación Haisla y promoverá aún más la reconciliación al permitir que la Nación Haisla, por primera vez en la historia, sea propietaria y participe directamente en un importante desarrollo industrial en su territorio. Hoy en día, el pueblo Haisla se centra en Kitamaat Village. Hogar de aproximadamente 700 de los más de 2023 miembros de Haisla, Kitamaat Village se encuentra a la cabeza del Canal Douglas en Columbia Británica, Canadá.

Chart recibió el pedido de su contenido de la empresa de ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC) Black & Veatch, líder en el gas natural licuado flotante (FLNG) y socio de Chart desde hace mucho tiempo. Este es uno de una serie de grandes proyectos de GNL, FLNG y GNL de pequeña escala en los últimos trimestres y años en los que Chart ha ganado contenido.

«El proyecto Cedar LNG representa primeros pasos importantes hacia la reducción de las emisiones de carbono a través de instalaciones de GNL con bajas emisiones de carbono, que pueden abastecer a los clientes que buscan alejarse de materias primas con mayor uso intensivo de carbono», dijo Laszlo von Lazar, presidente de Industrias de Energía y Procesos de Black & Veatch.

«Estamos orgullosos de continuar brindando al mundo nuestras soluciones Nexus of Clean™ para energía limpia, agua limpia, alimentos limpios e industrias limpias, incluso con Cedar LNG y nuestro socio leal y comprometido de Black & Veatch», afirmó Jill Evanko, Director ejecutivo y presidente de Chart. “Cedar LNG, el proyecto liderado por Haisla Nation, no es solo otro paso práctico hacia la descarbonización; El proyecto apoya aún más el enfoque de desarrollo económico y social de la Nación Haisla”.

Durante la primera semana de abril de 2024, Pembina y sus socios del proyecto revelaron que habían notificado a sus contratistas del proyecto de exportación Cedar LNG para proceder y habían obtenido acuerdos de compra vinculantes para el proyecto.

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Oman LNG

Oman LNG y Jera de Japón firman acuerdo por 0,8 MTPA de GNL por 10 años

Oman LNG y Jera de Japón firman acuerdo por 0,8 MTPA de GNL por 10 años 1608 1042 GNL GLOBAL

Oman LNG anunció la firma de un acuerdo de compraventa (SPA) de gas natural licuado (GNL) con la empresa japonesa JERA.

El acuerdo establece el suministro de hasta 0,8 millones de toneladas métricas de GNL anualmente (MTPA) desde el complejo industrial de GNL de Omán a JERA durante un período de diez años, a partir de 2025, informó la Agencia de Noticias de Omán.

Este acuerdo también fortalece la asociación entre Oman LNG y JERA, siendo este último el mayor importador de GNL de Japón.

Oman LNG también continúa aumentando su acceso al mercado en Japón. Japón ha sido un mercado clave para el GNL de Omán durante las últimas dos décadas.

El director ejecutivo de Omán LNG Company, Hamad bin Mohammed Al Nuamani, enfatizó la importancia del acuerdo para fortalecer la floreciente asociación con JERA, un actor clave en el sector energético de Japón.

Fuente: Oman News Agency, Gulf Time

GNL GLOBAL

EMA y JERA cooperarán en la adquisición y cadenas de suministro de GNL

EMA y JERA cooperarán en la adquisición y cadenas de suministro de GNL 717 470 GNL GLOBAL

La Autoridad del Mercado de Energía (EMA) y JERA Co., Inc. (JERA) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para cooperar en áreas mutuamente beneficiosas en la adquisición y suministro de gas natural licuado (GNL) para Singapur y Japón.

En virtud del MoU, EMA y JERA compartirán las mejores prácticas y conocimientos en la adquisición de GNL y la gestión de suministros de GNL, así como explorarán oportunidades de colaboración en la adquisición de GNL y la gestión de la cadena de suministro.

Soh Sai Bor, director ejecutivo adjunto de EMA, dijo: “El gas natural seguirá siendo una parte importante de nuestra combinación energética incluso cuando cambiemos y aumentemos las fuentes con bajas emisiones de carbono en el mediano y largo plazo. EMA se complace en asociarse con JERA para fortalecer mutuamente nuestras cadenas de suministro de GNL. Este es otro paso adelante en los esfuerzos de Singapur para mejorar la seguridad y confiabilidad del suministro de gas natural con precios estables y competitivos para nuestro sector energético en nuestra transición energética”.

Ryosuke Tsugaru, director ejecutivo senior y director de combustibles bajos en carbono de JERA, dijo: “Este MoU significa nuestro compromiso compartido para fortalecer la seguridad energética y fomentar la cooperación mutua en la adquisición y optimización de GNL entre JERA y Singapur. A través de este MoU, JERA y EMA buscarán establecer un flujo de energía más estable, resistente y rentable tanto en Japón como en Singapur aprovechando su relación mutuamente complementaria”.

Este MoU entre EMA y JERA sigue el espíritu de un Memorando de Cooperación anterior sobre Cooperación en GNL y Transiciones Energéticas firmado en octubre de 2022 entre el Ministerio de Comercio e Industria de Singapur y el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón. Ambos Memorándums tienen como objetivo fortalecer aún más la asociación entre Singapur y Japón.

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Petrobras anuncia estudios para inversiones en descarbonización de refinería en Ceará

Petrobras anuncia estudios para inversiones en descarbonización de refinería en Ceará

Petrobras anuncia estudios para inversiones en descarbonización de refinería en Ceará 1746 946 GNL GLOBAL

Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras) iniciará estudios para realizar inversiones con el objetivo de descarbonizar la refinería Lubrificantes y Derivados del Nordeste (Lubnor), en Fortaleza (CE).

El Director de Procesos Industriales y Productos de Petrobras, William França da Silva, explicó que los estudios tendrán recursos del Programa Carbono Neutro, iniciativa de transición energética de la compañía. El anuncio se produjo durante la toma de posesión del nuevo gerente general de la unidad, el ingeniero Alfredo Alle Andrade David, el pasado martes (9/4).

Previsto en el Plan Estratégico 2024-2028+ de Petrobras y en implantación en varias unidades de la empresa, estos proyectos tienen como objetivo acelerar la identificación y el desarrollo de las mejores soluciones para la descarbonización de la empresa. En Lubnor, el objetivo es la neutralización total de las emisiones absolutas de la refinería. Petrobras pretende reemplazar el gas natural utilizado actualmente por Lubnor en la generación de energía por biometano. Este combustible también se utilizará para producir hidrógeno. El uso de biometano debería reducir en un 100% las emisiones directas de dióxido de carbono de la refinería (actualmente en 60 mil toneladas al año).

Lubnor también pasará a producir Biobunker, un combustible marítimo con contenido renovable, y CAP Pro, un asfalto con menor impacto ambiental en la aplicación. Además, utilizará energía eléctrica renovable en sus procesos, lo que debería neutralizar en un 100% sus emisiones indirectas de dióxido de carbono.

Además de estas iniciativas ya en implantación, Petrobras estudia la inclusión de nuevos productos para componer una cartera más sostenible: lubricantes nafténicos producidos con hidrógeno de bajo carbono, queroseno de aviación con contenido renovable o bajo en carbono, y combustibles diésel tipo S10 RX, con bajo contenido de azufre y contenido renovable en su composición.

Como explicó el gerente de Tecnología de Refinación y Gestión de Activos de Petrobras, Rodrigo Abramof, las iniciativas en estudio pasarían por la adecuación e incluso la ampliación de la planta industrial de Lubnor. “Hemos preparado un conjunto de medidas, y pasarán a integrar el Plan Director de la refinería”.

Si se implementan, estas iniciativas y las que ya están en marcha elevarán del 60% al 80% el perfil de los productos de la refinería con características de fijación de carbono. La presencia de contenido renovable, que hoy no integra los productos de la refinería, podría alcanzar alrededor del 10%.

El gerente ejecutivo de Refinación de Petrobras, Marcos José Jeber Jardim, defendió el Carbono Neutro como un “cambio de hito”. “Es un rito de paso, que crea un futuro que se desarrollará a las nuevas generaciones”.

El director William França destacó que el Plan Director Lubnor Carbono Neutro se une a otras iniciativas que, juntas, consolidan el compromiso de la empresa con la sociedad. “Nuestra idea es ampliar y valorar el refinamiento”, dijo. Destacó la importancia de la innovación en cuestiones como la transición energética. “No podemos prescindir del trípode Empresa, Estado y Universidad”.

Inaugurada el 24 de junio de 1966, Lubnor tiene una capacidad de procesamiento de 10 mil barriles por día de petróleo y atiende a alrededor del 12% del mercado nacional de asfalto.

Refinería Lubricantes y Derivados del Nordeste (Lubnor). Cortesía Petrobras

La refinería es el único productor en el país de aceites lubricantes nafténicos y actúa como centro logístico de combustibles y gas licuado de petróleo (GLP, o gas de cocina) de Petrobras en Ceará. En su cartera, el producto predominante es el asfalto (48% del total), seguido de búnker y combustible (34%), lubricantes nafténicos (12%) y diesel marítimo (6%).

GNL GLOBAL

Alfredo Chamat. Gerente General Calamarí LNG

Chamat: El GNL ha sido el combustible clave para afrontar el fenómeno de El Niño en Colombia

Chamat: El GNL ha sido el combustible clave para afrontar el fenómeno de El Niño en Colombia 1600 1068 GNL GLOBAL
  • Calamarí LNG ha importado cerca de 1,9 millones de m3 de GNL para generar más de 5 millones de MW de energía durante el fenómeno de El Niño.
  • Con el GNL importado durante El Niño se ha atendido el 20% de la demanda de energía eléctrica y el 30% de la demanda de gas nacional.

Calamarí LNG, agente importador y comercializador de este combustible en Colombia, se ha convertido en un actor clave al ser -desde hace 7 años- el encargado de comprar el gas natural licuado (GNL) en el mercado internacional necesario para que los tres generadores térmicos (Tebsa, Termocandelaria y Prime Termoflores) cuenten oportunamente con el combustible que requieren para su operación y así poder entregar la energía firme que el país necesita, especialmente en situaciones como las actuales, donde el nivel de los embalses está muy cerca de llegar a su punto crítico.

De acuerdo con cifras de la empresa, durante el actual fenómeno de El Niño, y particularmente entre octubre de 2023 y abril de 2024, Colombia ha importado principalmente de Estados Unidos y Trinidad y Tobago cerca de 2 millones de m3 de GNL con los cuales se ha generado más de 5 millones de MW de energía que equivalen al 20% de la demanda eléctrica nacional. Asimismo, estas importaciones de GNL juegan un rol importante en la atención de la demanda nacional de gas natural ya que en este periodo se suplió alrededor del 30% de las necesidades de consumo de gas del país

«Con sus gestiones, Calamarí LNG ha logrado posicionar a Colombia en el mercado internacional como un actor relevante para la importación y comercialización de GNL, contando en la actualidad con más de 20 proveedores de talla mundial y experiencia suficiente para atender oportunamente los máximos requerimientos de las plantas térmicas que se abastecen de este combustible» dijo Alfredo Chamat, Gerente General de Calamarí LNG.

Agregando «Desde el 2017, Calamarí LNG ha importado del orden de 4,6 millones de m3 de GNL, de los cuales aproximadamente 2 millones de m3 corresponden al periodo del fenómeno de El Niño vigente, lo cual, demuestra la importancia de contar con el respaldo de la terminal de importación, almacenamiento y regasificación que opera en la bahía de Cartagena».

“Es importante destacar que hoy Colombia tiene acceso a las reservas mundiales de gas natural licuado mediante una oferta variada en precio, cantidad y disponibilidad para apalancar todo en estos momentos de baja hidrología donde es necesaria una oportuna respuesta, sobre de las plantas térmicas para brindar la energía que los colombianos requieren la transición energética y enfrentar coyunturas climatológicas como la actual”, concluyó Chamat.

En la coyuntura que viene enfrentando el sector eléctrico a causa del fenómeno de El Niño, el GNL ha sido un combustible fundamental para el suministro de energía a los colombianos, ya que ha permitido suplir las necesidades de suministro de gas para que los principales generadores térmicos para que puedan atender los requerimientos del sistema de cara a la generación de energía firme y confiable ante el momento de hidrología crítica que ha afrontado el país en los últimos meses.

Con el GNL importado se evidencian beneficios económicos y ambientales para los colombianos fruto del soporte en el abastecimiento de energía eléctrica proveniente de más de 2.000 MW térmicos, que han significado a la fecha en un ahorro de más de 2.500 millones de dólares y menos emisiones de gases efecto invernadero al generar energía con GNL en lugar de combustibles líquidos.

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Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en 2023

Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en 2023

Estados Unidos exportó un volumen récord de gas natural en 2023 1828 956 GNL GLOBAL

Según la Administración de la Información de Energía de los EE. UU (EIA, por sus siglas en inglés), EE. UU. exportó un 10% más de gas natural en 2023 con respecto a 2022, incluyendo exportaciones por tuberías y como gas natural licuado (GNL) , un récord de 20,9 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d).

Las exportaciones de GNL representaron más de la mitad del total de las exportaciones de gas natural de Estados Unidos, mientras que, las exportaciones por gasoducto a Canadá y México representaron el resto.

Exportaciones de GNL

De acuerdo con el informe Natural Gas Monthly, publicado por la EIA, las exportaciones de GNL continuaron impulsando el crecimiento de las exportaciones totales de gas natural de EE. UU. en 2023, aumentando un 12% (1,3 Bcf/d) desde 2022.

Las exportaciones de GNL de EE. UU. promediaron un récord de 13,6 Bcf/d en diciembre de 2023.

Estados Unidos suministró casi la mitad de las importaciones de GNL de Europa el año pasado.

EE. UU. comenzó a exportar GNL en 2016, cuando Sabine Pass LNG, la primera planta de exportación de GNL en los 48 estados inferiores, comenzó a operar.

Exportaciones por gasoducto

Las exportaciones estadounidenses de gas natural por gasoducto también aumentaron el año pasado.

De acuerdo con las cifras de la EIA, las exportaciones a Canadá aumentaron un 7% hasta 2,8 Bcf/d, y las exportaciones a México aumentaron un 8% hasta 6,1 Bcf/d. En 2023, las exportaciones de gas natural del noreste aumentaron más del 15% (0,2 Bcf/d), lo que representa la mayor parte del aumento de las exportaciones totales de gas natural a Canadá. La mayoría de las exportaciones por gasoductos de EE. UU. a Canadá salen a través de Nueva York en el Noreste y Michigan en el Medio Oeste.

Asimismo, las exportaciones por gasoductos a México desde Texas aumentaron un 9% a 5,6 Bcf/d en 2023, y la mayor parte del crecimiento provino de las exportaciones desde el oeste de Texas, que aumentaron un 20% (1,6 Bcf/d) en comparación con 2022. Exportaciones por gasoductos desde el oeste De Texas a México han crecido de manera constante desde 2017 a medida que han entrado en servicio más gasoductos de conexión en el centro y suroeste de México.

Importaciones de gas natural

Desde 2017, EE. UU. ha exportado más gas natural del que ha importado. Antes de 2017, la última vez que las exportaciones estadounidenses de gas natural superaron las importaciones de gas natural fue en 1956. Incluso como exportador neto de gas natural en 2023, Estados Unidos importó 8,0 Bcf/d de gas natural, principalmente por gasoducto desde Canadá.

Importaciones por gasoducto

Las importaciones estadounidenses de gas natural por gasoducto, que provienen principalmente de Canadá, disminuyeron un 3% el año pasado en comparación con 2022, hasta 8,0 Bcf/d. Las importaciones de gas natural de Canadá, que superan las exportaciones de gas natural de Estados Unidos a Canadá, ayudan a respaldar las fluctuaciones estacionales en el consumo de gas natural en EE. UU. y generalmente alcanzan su punto máximo en enero o febrero.

Las importaciones de Canadá en enero y febrero de 2023 cayeron un 6% con respecto al mismo período de 2022, en parte debido a un clima invernal más suave y un menor consumo de gas natural en los sectores residencial y comercial de Estados Unidos. Los incendios forestales en el oeste de Canadá en abril y mayo de 2023 también interrumpieron las entregas desde Canadá, y las importaciones desde Canadá en esos meses promediaron un 9% menos que en el mismo período de 2022.

Importaciones de GNL

Las importaciones de GNL de EE. UU. son mucho menores que las importaciones de gas natural por gasoducto, y Estados Unidos importó menos de 0,1 Bcf/d de GNL durante los últimos dos años. Casi todas las importaciones de GNL se entregan al mercado de Nueva Inglaterra, donde las importaciones de gas natural han sido una importante fuente de suministro durante los períodos de alta demanda, particularmente en el invierno. Las temperaturas más cálidas que el promedio en el noreste a principios y finales de 2023 redujeron la demanda de gas natural, lo que resultó en menores importaciones de GNL en comparación con 2022.

Fuente: EIA

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Mapa de Japón

Compradores de GNL en Japón se abastecen después de una fuerte reducción de inventarios

Compradores de GNL en Japón se abastecen después de una fuerte reducción de inventarios 624 400 GNL GLOBAL

Los compradores de gas natural licuado (GNL) de Japón han estado reponiendo sus inventarios después de que una mayor demanda de energía durante un marzo frío provocara una fuerte reducción de las existencias, y antes del aumento anual en el uso de electricidad para combatir el calor del verano.

Las reservas de GNL de las principales empresas de servicios públicos en Japón, el mayor importador después de China, cayeron a 1,48 millones de toneladas métricas el 31 de marzo, según datos del Ministerio de Economía, Comercio e Industria, un 36% menos que los 2,33 millones de toneladas del año anterior y alrededor de un tercero por debajo del promedio de cinco años de 2018-2022.

JERA, la mayor empresa de servicios públicos de Japón y su principal comprador de combustible súper refrigerado, se abasteció de varios cargamentos de GNL para entregas en abril y mayo, mientras que otros importadores también emitieron licitaciones de compra, dijeron fuentes de la industria.

JERA no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

«Hubo una avalancha de compras japonesas para entrega en abril-mayo y algunos también pidieron entregas en junio-julio en las últimas semanas», dijo Joachim Moxon, analista senior de GNL de ICIS.

Tres o cuatro empresas de energía que están reponiendo inventarios también están optando por compras spot en lugar de volúmenes de suministro a plazo ahora que los precios spot han bajado, dijo Masanori Odaka, analista senior de Rystad Energy, y agregó que algunas empresas de servicios públicos están convocando licitaciones para abastecerse para junio antes del verano.

Los precios spot asiáticos del GNL (LNG-AS) han bajado un 18% desde principios de año y actualmente están un cuarto por debajo de principios de abril del año pasado. Para algunos importadores, los precios spot son más bajos que los precios de sus contratos a largo plazo vinculados al petróleo.

Las existencias de GNL también están todavía por debajo de los niveles de 2,5-3 millones de toneladas del año pasado en junio, el comienzo de la temporada de verano en Japón.

«Esperamos que la demanda japonesa de GNL aumente en 1,1 millones de toneladas, o un 4%, interanual durante el verano debido a la normalización de la demanda de energía», dijo Min Na, jefe de GNL para Asia en Energy Aspects, refiriéndose al período de abril a septiembre.

El año pasado, el gobierno japonés pidió a los hogares y las industrias de los alrededores de Tokio que ahorraran electricidad en julio y agosto para garantizar un suministro estable durante la temporada alta de verano.

El riesgo de nuevos retrasos en el reinicio de las centrales nucleares de la unidad 2 de Shimane y de la unidad 2 de Onagawa, previstos para agosto y septiembre respectivamente, también podría impulsar la demanda de GNL, dijo Na, señalando que ambas habían experimentado múltiples retrasos.

«Por cada mes que se retrasen estas dos unidades, la demanda japonesa de GNL se vería impulsada por alrededor de dos cargamentos de GNL», dijo Na.

Fuente: Reuters

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Precios del GNL en Asia aumentan a USD 9,80/MMBtu

Precios del GNL en Asia aumentan a USD 9,80/MMBtu

Precios del GNL en Asia aumentan a USD 9,80/MMBtu 1478 872 GNL GLOBAL

Los precios spot del gas natural licuado (GNL) vendido en los mercados de Asia subieron la semana pasada, respaldados por una demanda constante y las preocupaciones por la interrupción del suministro.

De acuerdo con el informe de precios, publicado el viernes por la agencia Reuters, el precio promedio del GNL, para las entregas en mayo, al noreste de Asia, aumentó a 9,80 dólares por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu), esto es treinta centavos/MMBtu más con respecto a la semana anterior y registra el nivel más alto observado desde el 12 de enero, estimaron fuentes de la industria.

De acuerdo con las fuentes, el precio medio para la entrega en junio se estimó en 10 dólares/MMBtu.

Asia

Si bien los pronósticos diarios de temperatura máxima para el noreste de Asia probablemente aún sean demasiado bajos para incentivar una demanda sustancial de enfriamiento de energía en abril y la mayor parte de mayo, gran parte del sudeste asiático seguirá experimentando un clima cálido, dijo Samuel Good, jefe de precios de GNL de la agencia de precios de materias primas Argus.

El aumento de los precios del GNL en Asia está llevando a los proveedores de GNL de origen estadounidense a considerar un cambio desde Europa, añadió Masanori Odaka, analista senior de la consultora Rystad Energy.

«El arbitraje para el GNL de origen estadounidense con destino a Asia ha estado abierto desde la primera semana de abril de 2024, lo que significa que los proveedores de GNL de origen estadounidense probablemente intentarán comercializar su volumen en Asia en lugar de Europa», dijo.

Europa

En Europa, S&P Global Commodity Insights evaluó su precio de referencia diario de GNL del Noroeste de Europa (NWM) para cargas entregadas en mayo en base ex-buque (DES) en USD 9,044/MMBtu el 11 de abril, un descuento de USD 0,19/MMBtu respecto al mes de mayo. precio del gas en el centro holandés TTF, y su nivel más alto desde el 12 de enero.

Argus evaluó el precio de entrega de mayo en USD 9/MMBtu, mientras que Spark Commodities evaluó la entrega de mayo en USD 8,992/MMBtu.

Las importaciones de GNL a Italia seguirán relativamente respaldadas a medida que se reanuden las operaciones en las terminales de Rovigo y Piombino después del mantenimiento, mientras que un mantenimiento más profundo de gas en Noruega durante las próximas dos semanas podría potencialmente reducir el suministro de gas de la UE y estimular la demanda de GNL, dijo Ana Subasic, analista de gas natural y GNL en la firma de análisis y datos Kpler.

Freeport LNG

A finales de marzo, la compañía estadounidense de GNL Freeport LNG dijo que esperaba que dos de los tres trenes de licuefacción de la planta (los trenes 1 y 2) permanecieran cerrados hasta mayo para inspecciones y reparaciones, mientras el Tren 3 estaba en funcionamiento.

Sin embargo, el tren 3 experimentó un trip late el 9 de abril que duró hasta el 10 de abril, según mostró un informe de emisiones presentado a los reguladores.

Fletes

Mientras tanto, en el transporte spot para los buques de GNL, las tarifas tanto del Atlántico como del Pacífico cayeron por tercera semana consecutiva, dijo Qasim Afghan, analista de Spark Commodities a Reuters.

Las tarifas spot para el Atlántico cayeron a 43.750 dólares/día el viernes, mientras para el Pacífico bajaron hasta los 46.750 dólares/día.

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Oman LNG

Oman LNG firma un acuerdo de suministro de gas por 10 años con Botas Petroleum de Turquía

Oman LNG firma un acuerdo de suministro de gas por 10 años con Botas Petroleum de Turquía 1608 1042 GNL GLOBAL

Oman LNG Company anunció el viernes la firma de un nuevo acuerdo de compra y venta (SPA) con Botas Petroleum Pipeline Corporation de Turquía.

Según el acuerdo, Oman LNG suministrará 1 millón de toneladas métricas por año de gas natural licuado (GNL) a Botas Petroleum durante 10 años, a partir de 2025.

El acuerdo tiene como objetivo aprovechar la asociación entre Oman LNG y Botas, al mismo tiempo que aprovecha la reputación de Omán como proveedor confiable de GNL.

En una declaración a la Agencia de Noticias de Omán, Hamed al Naamany, director ejecutivo de Oman LNG, dijo: “El acuerdo de compra y venta con Botas mejora nuestro acceso a un nuevo mercado mediante la extracción de 1 millón de toneladas de GNL por año desde Omán. Además, fortalece nuestra cartera a través de contratos Delivered Ex-Ship (DES) a socios estratégicos ubicados en Eurasia, un mercado en crecimiento”.

Turquía tiene un valor significativo como actor importante en el acceso a Europa central y oriental. Con su ubicación geográfica estratégica, Turquía sirve como un centro energético vital y un puente entre Europa y Asia. La extensa red de gasoductos del país y su infraestructura bien desarrollada permiten el transporte eficiente de recursos energéticos, incluido el GNL, a diversos destinos.

Este acuerdo no solo refuerza la reputación de Oman LNG como proveedor confiable de GNL, sino que también sostiene la adaptabilidad de Oman LNG en la gestión de un panorama energético cambiante en todo el mundo.

En un avance significativo, Oman LNG ha firmado tres acuerdos de suministro de gas durante la última semana.

El miércoles, la compañía firmó un importante acuerdo de compra y venta con Shell International Trading Middle East para entregar hasta 1,6 millones de toneladas métricas por año de GNL durante un período de 10 años, a partir de 2025. Este acuerdo representa un hito importante en el proceso en curso. colaboración entre las dos entidades, con Shell emergiendo como el mayor comprador de gas natural licuado de Omán LNG.

El martes, Oman LNG firmó un importante acuerdo de compra y venta con JERA, la compañía eléctrica más grande de Japón, comprometiéndose a suministrar 0,8 millones de toneladas métricas por año de GNL durante 10 años, a partir de 2025.

Como parte de sus esfuerzos de marketing global, Oman LNG ha cerrado varios acuerdos de suministro de gas a largo plazo desde principios de 2023.

En marzo, Oman LNG finalizó un acuerdo de compra y venta con SEFE (Energía Segura para Europa) de Alemania para entregar 0,4 millones de toneladas métricas de GNL anualmente a Alemania. Este acuerdo histórico marca un hito en la asociación energética estratégica entre Alemania y Omán, ya que SEFE se convierte en la primera empresa alemana en participar en la adquisición de GNL de Omán.

Fuente: Muscat Daily

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