jueves, junio 30, 2022

CMA CGM recibe su tercer portacontenedor propulsado a GNL

Publicado por OffShore-Energy

El tercer portacontenedores ultragrande de CMA CGM, Palais Royal, salió del astillero de Jiangnan en la isla de Changxing.

La compañía señaló en una breve declaración a través de sus canales de redes sociales que es el octavo buque de su flota planificada de 26 efectivos a GNL.

En su declaración, Hudong-Zhonghua, una unidad de China State Shipbuilding Corporation (CSSC) agregó que el portacontenedores de 23.000 TEU propulsado por gas natural licuado (GNL) fue nombrado y entregado en el astillero de Jiangnan de la compañía.

CMA CGM Palais Royal

El buque tiene 400 metros de eslora con 61 metros de ancho y una superficie de cubierta de 23.978 metros cuadrados. Esto equivale a 3 campos y medio de fútbol estándar. También es 60 metros más largo que el portaaviones más grande del mundo, dijo el astillero.

Hudong-Zhonghua señaló que la experiencia de construir el CMA CGM Jacques Saade le permitió acortar los tiempos de construcción mediante la optimización del proceso.

CMA CGM Palais Royal es uno de los nueve buques portacontenedores de 23.000 TEU que la empresa tiene encargados en el astillero chino.

Esta embarcación operará en la línea francesa de Asia que conecta Asia y Europa. Al igual que su buque hermano Jacques Saade, el Palais Royal tiene un tanque de almacenamiento de GNL de 18.600 metros cúbicos con tecnología Mark III de GTT.

También cuenta con motores de combustible dual de WinGD con una potencia nominal máxima de 63,840 kW. Tras las entregas anteriores de CMA CGM Jacques Saade y CMA CGM Champs Elysees, la compañía actualmente opera siete portacontenedores propulsados ​​por GNL y tendrá una flota de 26 portacontenedores de varios tamaños para 2022.

GNL GLOBAL

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