jueves, junio 30, 2022

Endesa invertirá 34,5 millones € en su terminal para abastecer GNL

La energética española Endesa invertirá 34,5 millones de euros para convertir su terminal de graneles secos en Los Barrios, en Algeciras, España, en un terminal de abastecimiento de GNL de 4.080 metros cúbicos (m3).

El proyecto ya ha recibido el visto bueno de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras para extender su concesión en diez años y ya ha recibido la autorización ambiental.

El director general de gestión energética de Endesa, Juan María Moreno indicó ‘La ubicación estratégica de nuestro terminal ofrece oportunidades de crecimiento y diversificación hacia nuevas líneas de negocio, como el abastecimiento de GNL, que encajan bien y nos permitirán avanzar en nuestra estrategia de descarbonización centrándonos en actividades que conduzcan a una reducción de emisiones ”.

La instalación será el mayor terminal de abastecimiento de GNL de España.

Endesa

La empresa pondrá en marcha el proyecto con una inversión de 15,6 millones de euros hasta 2022, que incluirá un análisis detallado de las tecnologías en el mercado, antes de invertir el resto del importe total para adecuar las instalaciones antes de 2023.

El volumen anual de energía gestionada en el terminal, una vez finalizado, será de 1.100 GWh.

El proyecto forma parte de la estrategia de transición energética y descarbonización de Endesa, que incluye el compromiso de reducción de emisiones.

Abastecimiento de combustible de GNL

El Puerto de Algeciras ocupa el cuarto lugar de Europa en volumen de actividad y ya es un importante centro de abastecimiento de combustible.

Alrededor de 120.000 barcos cruzan anualmente el Estrecho de Gibraltar, y 30.000 de ellos fondean o hacen escala en la bahía de Algeciras.

En la actualidad, el terminal Los Barrios de Endesa se utiliza principalmente para la descarga de carbón y para el almacenamiento de fibra óptica y cable de conexión eléctrica.

Las nuevas regulaciones de la OMI 2020 que limitan el contenido de azufre en los combustibles de envío al 0.5% han hecho que el GNL, que no contiene azufre, sea un combustible alternativo cada vez más atractivo, y la actividad de abastecimiento de GNL en todo el mundo está creciendo.

Su muelle de descarga de 250 m tiene un calado de 23 m y puede albergar barcos de hasta 270 000 toneladas de peso muerto, mientras que su muelle de carga puede albergar tiendas de hasta 25 000 toneladas de peso muerto.

Un tercer amarradero puede transportar barcos de hasta 60.000 toneladas de peso muerto. Esto permite que la terminal maneje barcos de casi cualquier tipo y calado.

Endesa ha dicho que en el terminal hay espacio para hasta dos muelles adicionales dependiendo de la demanda, y podrá aumentar la capacidad de almacenamiento a 10,000 m3 durante la próxima década.

La empresa también prevé abrir una estación para suministrar GNL por carretera.

GNL GLOBAL

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