El buque Exemplar transfirió una carga de gas licuado (GNL) en Escobar y ahora, navega hacia Ingeniero White donde quedará atracado para procesar los cargamentos de otros buques metaneros. El regreso de los transportes con gas licuado es parte de un plan de la Nación para asegurar la provisión de combustible durante el invierno. Sin embargo, un paro podría hacer peligrar la operatoria.
El buque regasificador Exemplar llegará al puerto de Ingeniero White pasada la medianoche del martes, según las estimaciones de navegación de la naviera propietaria, para quedar amarrado en el sitio de la empresa MEGA y empezar a procesar (GNL) que se inyectará a la red nacional.
El arribo de la primera carga está programado para el sábado 29, cuando ingrese a la estación marítima el tanque Palu LNG, con algo más de 65.000 toneladas de combustible líquido.
Por otra parte, el grupo de 11 gremios navieros que vienen reclamando se considerados grupos prioritarios para la vacunación contra el Coronavirus, anunció un paro por 48 horas a partir de mañana, lo que podría retrasar el ingreso de la nave al puerto, según publicó el portal EcoJournal.
El Exemplar, de 291 metros de eslora, hizo una descarga de gas en el puerto de Escobar, el otro punto de regasificación que está funcionando en el país.
Con el tanque vacío, podrá adaptar su operatoria para reconvertir en gas el metano líquido que traerán otros buques tanque.
Su llegada al puerto está prevista para los primeros minutos del miércoles 26.
Las tareas de regasificación estarán a cargo de la empresa Excelerate Energy, la misma que realizó esa labor entre 2008 y 2018, cuando la Argentina dejó de importar gas.
El Exemplar regasificará 13 cargas de GNL, entre el 29 de mayo y el 18 de agosto, y se sumarán a otras 24 previstas para el puerto de Escobar.
La importación de GNL busca satisfacer la demanda de combustible para domicilios y empresas durante los meses de más bajas temperaturas.
Fuente: Bahía Blanca
