Exportaciones de GNL de EE. UU. a Argentina alcanzan un nuevo récord en mayo
De acuerdo con el informe mensual de las exportaciones de gas natural licuado (GNL) publicado por el Departamento de Energía de los EE. UU. (DOE), Argentina se convirtió en el cuarto mayor destino de las exportaciones estadounidenses de GNL durante el mes de mayo 2023.
Según las cifras del DOE, los envíos estadounidenses de GNL a Argentina en mayo alcanzaron 26,9 mil millones de pies cúbicos (Bcf), o cerca de 0,56 millones de toneladas (Mt) de GNL. Este es el volumen más alto enviado a Argentina desde que EE. UU. comenzó las exportaciones de GNL en febrero 2016, superando el récord anterior registrado en junio 2022 (25,25 Bcf ó 0,53 Mt) (ver gráfico).
Los Países Bajos (64,5 Bcf), Francia (51,7 Bcf), Japón (31,2 Bcf), Argentina (26,9 Bcf) y Reino Unido (25,2 Bcf) representaron los cinco principales países de destino del GNL estadounidense, estos representaron el 54,4 % del total de las exportaciones de GNL de EE. UU. en mayo 2023, de acuerdo con las cifras del DOE.
Según el reporte, durante el mes en revisión, Argentina recibió 11 cargamentos de GNL: seis procedentes de la planta Calcasieu Pass de Venture Global, dos de la planta Freeport LNG, uno de Sabine Pass y otro de Corpus Christi de Cheniere, y otro de la planta Cove Point de Berkshire Hathaway Energy.
Los cargamentos de GNL que importa Argentina en los últimos cinco años provienen en su mayoría de Estados Unidos.
El gobierno argentino ha resaltado que 2023 era un año de transición, ya que la finalización del primer tramo del Gasoducto Néstor Kirchner y las otras obras de transporte previstas permitirán el reemplazo de las importaciones hacia 2024.
Los gastos presupuestados originalmente por las autoridades argentinas, indicados en febrero 2023, para importación de GNL eran de USD 3.465 millones, a un valor de USD 55 MMBtu. Sin embargo, el impacto de la volatilidad del precio internacional de GNL abrió una ventana de oportunidad para ese país. En este escenario, anticipó compras de GNL que permitieron bajar el precio a través de varios procesos licitatorios con participación de empresas internacionales.
La estatal Energía Argentina es la encargada de licitar y adjudicar los cargamentos de GNL para suplir la demanda nacional de gas natural.
Argentina posee dos terminales de regasificación, las cuales cuentan con una Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU, por sus siglas en inglés). La terminal de Bahía Blanca se inauguró en 2008 y en la actualidad cumple la función de regasificar el GNL e inyectarlo como gas natural en los meses de invierno y la terminal de Escobar que inició las operaciones en el año 2011, esta instalación opera todo el año a requerimiento del sistema de gas de Argentina.
De acuerdo con el portal oficial de la empresa estatal, este año, Argentina, al 24 de abril 2023, aseguró para la temporada invernal un total de 44 cargamentos de GNL, de los cuales, 32 fueron planificaron para ser entregados en la terminal de Escobar, y 12 para la termina de Bahía Blanca.
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