La puesta en marcha de la terminal de importación de gas natural licuado (GNL) de Finlandia y la colaboración entre diferentes actores se celebró en un acto este viernes, 3 de marzo.
«La finalización de la terminal flotante de GNL en el puerto de Inkoo en un tiempo récord es una prueba de la importancia de una cooperación fluida entre los diferentes actores en la tensa situación geopolítica,» dijo en un comunicado, Gasgrid Finland Oy, operadora del sistema de transmisión de Finlandia.
Gasgrid y sus socios, las autoridades y los tomadores de decisiones aseguraron una cooperación perfecta para que el proyecto histórico avanzara en un tiempo récord, de manera confiable y segura.
«Esta es la primera vez que se trae a Finlandia un buque terminal destinado al procesamiento de GNL. La importancia de la terminal flotante de GNL es grande en términos de asegurar el suministro de gas a la industria finlandesa» indicó Gasgrid.
El proyecto de la terminal de GNL es muy importante e histórico para la sociedad finlandesa en su conjunto.
La operadora destacó que el buque terminal de GNL [la FRSU Eemplar] demostró ser la solución más rápida y eficaz para romper con la dependencia del gas ruso en Finlandia y garantizar la continuidad del suministro de gas finlandés y báltico en varios escenarios en el futuro.
En el marco de la celebración, la ministra de Finanzas, Annika Saarikko comentó “Poner en funcionamiento la terminal flotante de GNL en el puerto de Inkoo a fines del año pasado fue realmente una misión imposible, pero lo logramos de todos modos. Le debemos un agradecimiento especial a la gente de Gasgrid ya las autoridades encargadas de los permisos. Su excelente cooperación nos permitió asegurar el suministro de gas para las necesidades internas y mejorar la seguridad del suministro de Finlandia y los países bálticos”.
Por su parte, Mika Lintilä, ministra de Asuntos Económicos de Finlandia señaló “Llevar la terminal de GNL a Inkoo tan rápido ha sido un gran éxito en medio de la actual crisis energética”, y se celebra que esta nueva terminal pueda garantizar el suministro de gas a la industria al tiempo que mejora la capacidad de producción de electricidad.
Mientra que Steven Kobos, presidente y director ejecutivo comentó en las redes sociales “Estamos emocionados de celebrar la puesta en marcha histórica de la terminal de GNL de Gasgrid Finlandia y la finalización exitosa de un proyecto crítico que asegura el suministro de gas para los finlandeses desde el invierno de 2023 y más allá”.
El director general de Gasgrid Finlandia, Olli Sipilä dijo “El proyecto en su conjunto fue un reto. Había pocas embarcaciones adecuadas disponibles, los trabajos de construcción debían realizarse en un tiempo récord y los permisos y aprobaciones oficiales debían obtenerse en un plazo muy ajustado. El proyecto del buque terminal de GNL es un excelente ejemplo de cómo el trabajo en equipo sin fisuras entre diferentes partes puede ser óptimo en Finlandia”.
La terminal de GNL permite la entrega de gas a los estados bálticos e incluso a Polonia a través del gasoducto Baltic-connector. El progreso del proyecto estuvo garantizado por la cooperación entre Finlandia y Estonia.
Terminal Inkoo
El proyecto se implementó con un cronograma excepcional. Las estructuras portuarias y terminales suelen tardar entre 12 y 18 meses en completarse, y la duración del proyecto completo es de aproximadamente 2 a 3 años. El trabajo de inspección preliminar para el buque terminal de GNL de Inkoo comenzó en febrero de 2022, y el trabajo de construcción de la terminal portuaria se completó justo antes de la Navidad de 2022.
La FSRU Exemplar tiene 291 metros de largo y 43 metros de ancho. Tiene una capacidad de almacenamiento de 150.900 m3 de GNL y puede proporcionar más de 5.000 millones de metros cúbicos al año (bcm/a) de capacidad de regasificación.
La capacidad de vaporización anual del barco de 40 TWh supera claramente el consumo anual de gas natural de Finlandia, indico Gagrid.
