La firma estadounidense Excelerate Energy dijo que la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU, por sus siglas en ingles) Excelsior prestará sus servicios en Argentina durante la temporada de invierno.
En la presentación de sus resultados financieros del 2022, Excelerate Energy dijo que este mes había sido adjudicada de un contrato para prestar los servicios de la FSRU Excelsior en la terminal de Bahía Blanca GasPort en Argentina.
La compañía indicó que la FSRU Excelsior, que actualmente está siendo fletada por el gobierno alemán, se colocaría en un acuerdo de suspensión mientras se desplegaba temporalmente en Bahía Blanca para brindar los servicios de importación y regasificación durante el periodo de invierno argentino.
La FSRU cuenta con una capacidad para transportar 138.000 metros cúbicos de gas natural licuado (GNL).
Fuentes indicaron a GNL GLOBAL que la FRSU Excelsior espera llegar a Bahía Blanca entre el 1 al 18 de Mayo para operar en dicha terminal hasta finales de agosto.
Según indicaron los datos de seguimiento de buques del portal Marine Traffic, la FSRU Excelsior actualmente se encuentra en el puerto Cadiz Anch, en España.
Terminal de Bahía Blanca
La terminal Bahía Blanca GasPort, ubicada a 400 millas al sur de Buenos Aires, en la ciudad portuaria de Bahía Blanca, inició sus operaciones en 2008, fue la primera instalación receptora de GNL de Argentina y la primera en Sudamérica en importar GNL utilizando la tecnología flotante.
El año pasado, la FSRU Exemplar, también propiedad de Excelerate Energy, prestó sus servicios bajo un contrato de tres meses a Bahía Blanca durante la temporada de invierno.
La FSRU Exemplar sirvió a la terminal de Bahía Blanca en 2021 y luego 2022, y fue la misma FSRU que operó en dicha terminal entre los años 2010 y 2018, importando y regasificando GNL para el mercado argentino.
En agosto 2022, Exemplar partió de Argentina y actualmente se encuentra en Europa, prestando sus servicios en la terminal de GNL Inkoo, en Finlandia.
Excelerate dijo que inmediatamente después de la temporada de invierno en Argentina, la FSRU Excelsior reanudaría su contrato original con el gobierno alemán.
Antes de ser fletada por Alemania, la FSRU Excelsior completó un contrato de servicio de 10 años en Israel.
