Importaciones de GNL en América Latina y el Caribe aumentan 14% en junio
De acuerdo con el Reporte Mensual del Mercado de Gas, publicado por el Foro de Países exportadores de Gas (GECF, por sus siglas en inglés), en junio de 2023, las importaciones globales de gas natural licuado (GNL) se expandieron en un 6,8% (2,09 Mt) interanual hasta alcanzar los 32,85 millones de toneladas (Mt) (ver gráfico).
Importaciones de GNL en Junio 2023
De acuerdo con el reporte mensual del GECF, el crecimiento observado en las importaciones de GNL a nivel mundial en junio estuvo impulsado principalmente por un fuerte repunte en las importaciones de GNL de Asia Pacífico, las mayores importaciones en Europa y un incremento registrado en América Latina & el Caribe.
América Latina y el Caribe
De acuerdo con el informe, en junio de 2023, las importaciones de GNL en América Latina y el Caribe alcanzaron 1,67 Mt, lo que representa un aumento interanual del 14% (0,21 Mt) y registra el tercer mes consecutivo de aumento en las importaciones de GNL en la region.
La mayor parte del aumento observado en las importaciones de GNL en junio estuvo impulsado por los mayores volúmenes importados en Argentina. Las importaciones de GNL de Argentina continuaron aumentando por segundo mes consecutivo. El mayor volumen importado por el país estuvo principalmente atribuido a la debilidad de las importaciones de gas, vía gasoducto, desde Bolivia.
Colombia, que también contribuyo con el aumento, experimentó un aumento de casi tres veces en las importaciones de GNL en junio en comparación con el año anterior, en previsión de las condiciones de sequía causadas por el fenómeno de El Niño, que se espera que afecte la producción hidroeléctrica.
Contrariamente, la mayor producción hidroeléctrica en Brasil resultó en una reducción de la demanda de gas en el sector eléctrico y ha frenado las importaciones de GNL este año.
Según las cifras del reporte, el primer semestre de 2023, las importaciones acumuladas de GNL de América Latina y el Caribe alcanzaron las 5,91 Mt, lo que indica un aumento interanual del 6,9 % (0,38 Mt).
Europa
En junio de 2023, la tasa de crecimiento interanual de las importaciones de GNL en Europa se desaceleró hasta el 4,1% (0,36 Mt), alcanzando las 9,29 Mt.
De acuerdo con el informe, los Países Bajos lideraron el aumento, seguidos de Francia y luego de Alemania, que compensaron con creces las importaciones más débiles del Reino Unido, España, Bélgica e Italia.
Las importaciones de GNL más fuertes en Alemania y los Países Bajos fueron impulsadas por importaciones de gas por tubería más débiles de Noruega y Rusia, así como por una menor producción interna de gas. En Francia, las mayores importaciones de GNL fueron el resultado de importaciones más débiles de gas por tubería desde Noruega y exportaciones de gas por gasoducto a Bélgica y Alemania.
Durante el primer semestre de 2023, las importaciones acumuladas de GNL en Europa aumentaron un 8,2 % (5,16 Mt) interanual, hasta alcanzar los 67,82 Mt.
Asia
En junio de 2023, la región de Asia Pacífico experimentó una importante expansión en sus importaciones de GNL, creciendo un 8,6% (1,65 Mt) interanual, alcanzando las 20,93 Mt. Esta es la primera vez en 2023 que las importaciones de GNL de la región se han recuperado a los mismos niveles observados en 2021.
China lideró el crecimiento en la región de Asia Pacífico, con contribuciones significativas también de Singapur, Tailandia y Taiwán, que compensaron las importaciones más débiles en Japón y Pakistán.
Las importaciones chinas de GNL aumentaron en junio de 2023, alcanzando el nivel más alto desde enero de 2022. La recuperación de la demanda de gas luego de la pandemia de COVID-19, las condiciones climáticas más cálidas, el aumento de las entregas contractuales de GNL a largo plazo y la disminución de los precios al contado del GNL contribuyeron al impulso de las importaciones chinas de GNL
En Singapur, las importaciones de GNL se duplicaron con creces año tras año, impulsadas por un aumento significativo en las importaciones de Australia y Qatar. Las mayores importaciones de GNL en Tailandia se atribuyeron a una disminución en la producción nacional de gas y una sólida demanda de gas, particularmente en el sector eléctrico. Además, las importaciones de GNL de Taiwán aumentaron debido a una mayor demanda de gas en el sector eléctrico en medio de una menor producción de energía hidroeléctrica y nuclear.
Contrariamente, Japón experimentó una disminución en las importaciones de GNL debido a una menor demanda de gas en el sector eléctrico y una mayor producción de energía nuclear. La caída en las importaciones de GNL de Pakistán se debió principalmente a las importaciones puntuales de GNL más débiles.
Durante el primer semestre de 2023, las importaciones acumuladas de GNL en Asia Pacífico crecieron un 2,3 % (2,87 Mt) interanuales, alcanzando las 129,38 Mt.
Región MENA
En junio de 2023, las importaciones de GNL en la región MENA experimentaron una caída interanual del 13% (0,13 Mt), alcanzando las 0,90 Mt. La disminución de las importaciones de GNL se observó principalmente en Kuwait y Jordania, aunque esto fue parcialmente compensado por el aumento de las importaciones en los Emiratos Árabes Unidos.
Emiratos.
Durante el primer semestre de 2023, las importaciones acumuladas de GNL en la región MENA disminuyeron un 18 % (0,59 Mt) interanual, alcanzando los 2,79 Mt. En Kuwait, la mayor disponibilidad de fueloil con bajo contenido de azufre (LSFO) para la generación de electricidad condujo a la caída de las importaciones de GNL.
Importaciones de GNL durante el primer semestre 2023
Durante la primera mitad de 2023, las importaciones globales acumuladas de GNL crecieron un 4,0% (7,95 Mt) interanual a 206,62 Mt. La mayor parte del aumento en las importaciones globales de GNL durante la primera mitad de 2023 estuvo impulsado por los mayores volúmenes importados de Europa, seguida de Asia Pacífico y América Latina & el Caribe.
