miércoles, septiembre 28, 2022

Novatek planea lanzar Arctic LNG 2 antes de lo programado

En una reunión de trabajo sostenida entre el presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, y el presidente del Consejo de Administración de Novatek, Leonid Mikhelson discutieron el desempeño de la compañía en 2020, las actividades actuales así como los futuros planes de desarrollo.

Durante el encuentro, Mikhelson informó al presidente sobre la implementación del proyecto Arctic LNG 2 y la creación del patio de construcción de la superinstalación costa afuera (OSCY), así como sobre otros proyectos.

Según el ejecutivo, el proyecto insignia de la compañía, Yamal LNG, se está desarrollando de manera constante y ya ha superado la capacidad de diseño en un 14%.

“El año pasado, producimos 50 millones de toneladas de GNL en el período posterior al lanzamiento del proyecto. Representamos el 5 por ciento de la producción mundial de GNL ”, dijo.

Mikhelson recordó los viajes a lo largo de la Ruta del Mar del Norte realizados junto con Sovcomflot y Rosatom en enero y febrero de este año. Los describió como «otro paso, posiblemente incluso dos pasos más hacia el uso durante todo el año de la Ruta del Mar del Norte». Dijo que Novatek está discutiendo la posibilidad de lanzar la navegación durante todo el año en 2023/2024 con Rosatomflot, el operador de la flota de rompehielos nucleares de Rosatom.

Hablando sobre los proyectos de la terminal de GNL, Mikhelson dijo que a fines de 2022 y principios de 2023, las terminales de tránsito en Kamchatka y Murmansk estarán operativas.

“La primera terminal tendrá una capacidad de 10 millones de toneladas. Aproximadamente veinte mil millones provinieron del presupuesto federal y Novatek agregó más de 60 mil millones ”, agregó.

«A pesar de COVID-19 y tres meses muy difíciles, no nos retrasamos en nuestro proyecto Arctic LNG 2», continuó Mikhelson. ‘Nuestro plan inicial era que la primera línea se lanzaría en 2023 y la segunda en 2024. Como tenemos dos muelles, hablaré de eso más adelante, la tercera línea se lanzaría en 2026. Creo que, como es hoy , las líneas se lanzarán en 2023, 2024 y 2025, respectivamente. Esto es 19,8 millones de toneladas «.

El presidente de Novatek también dijo que se había cambiado el diseño de los buques tanque de GNL encargados en el astillero Zvezda. “Es sólo 1,2 m más estrecho y la configuración de la proa es diferente. La velocidad en hielo de 1,5 metros de espesor es 1,6 nudos más alta «, explicó.

Fuente: Sea | News | Traducción y Edición Libre al Español GNL GLOBAL

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