Las discusiones con los accionistas de Atlantic LNG sobre el futuro de la compañía están en curso y en una etapa muy delicada, dijo el ministro de Energía de Trinidad y Tobago, Stuart Young.
El ministro hizo ese comentario en respuesta a los informes de que la planta será suspendida a pesar de que se habían gastado unos 250 millones de dólares en la reestructuración del Tren Atlántico 1.
La compañía Atlantic LNG es la empresa productora de gas natural licuado (GNL) que opera una planta de exportación de GNL, ubicada en Point Fortin, Trinidad y Tobago.
Young dijo: “El Gobierno y la Compañía Nacional de Gas de Trinidad y Tobago (NGC) se han asegurado de que Atlantic se conserve en la mejor posición para permitir que todas las opciones con respecto a su futuro estén disponibles mientras estas discusiones continúan.
“En todo momento, NGC ha actuado para proteger los derechos y la posición de los ciudadanos de Trinidad y Tobago”.
Agregó que el Ministerio de Energía e Industrias Energéticas está trabajando asiduamente «para asegurar el suministro futuro de gas para Trinidad y Tobago en un entorno global cambiante».
La declaración continuó: «Tenga la seguridad de que el Gobierno continuará manteniendo a la población debidamente informada cuando pueda, con un entendimiento de la naturaleza sensible de las discusiones en curso con respecto al sector energético en Trinidad y Tobago».
El diputado de la oposición, David Lee, describió el asunto como «otra herida condenatoria a nuestra economía que ya está en apuros».
Agregando: “Hoy hacemos un llamado al gobierno para que nos diga si este cambio de un millón de dólares fue un acto para engañar a la población y encubrir que otra planta había quedado paralizada debido a la mala gestión del sector del gas natural.
“Dados los tiempos económicos difíciles que enfrentan nuestros ciudadanos, el gobierno debe decirle a la nación que ordenó a la Compañía Nacional de Gas (NGC) que gastara el dinero de cientos de millones de contribuyentes en un cambio de rumbo cuando sabían muy bien que la escasez de gas prevaleciente obstaculizaría la planta. Es totalmente irresponsable que en un momento en que la NGC está registrando pérdidas de miles de millones de dólares, el Gobierno ignoró las advertencias de los accionistas multinacionales de que no podrían abastecer la planta con gas para operar ”.
Lee advirtió que un cierre del Tren 1 pondrá al país en el camino hacia una mayor ruina económica con una posible pérdida de empleos, ingresos y divisas.
“Ya hemos visto que esta nación ha sufrido la peor inversión de IED en la región debido al colapso del sector energético, este cierre lo empeorará aún más”, dijo.
Fuente: Guardian Trinidad & Tobago
